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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2219件 （詳細インプレ数：2143件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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4.0/5
【webikeモニター】
届いてみて実物をみたところ、思っていたよりも小さく量も少ないように感じました。
しかし、グリップ装着の際に使用したところ、ほんのわずかしか使用しませんでした。
これ一本で5、6回はグリップ交換できるかと思います。
速乾性で空気に触れるとすぐに固まりますので、塗布したらすぐに取り付けたほうがいいです。
また、手につくと落ちづらいので気をつけたほうがいいです。
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チューブは小さいですが、個人で使う分には充分な量があります。
粘度も高いので塗り伸ばしにくく、つけすぎてしまいました。
いざグリップを押し込んだらスイッチボックスとの間にモリモリはみ出してました。
初期硬化5分、実用硬化60分からということなので半硬化状態でカキ取りましたが、けっこうベトつきますね。
すぐに走ってグリップがねじれたら嫌なので、その日は乗らずじまいにしました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
KSR110のマフラーを武川Basicに変えたので、タイコ部分とエキパイの接合部に使用しました。
使うといってもKSRの場合はエキパイ1本で、本当にムニュ~と一絞りするくらいしか使わないし、あまりほかの部分で使う用事もないし、放置するとカチコチに固まっちゃうし・・
もう少し量が少なくてもOKかも。
製品の性能的には特別問題ありません。
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4.0/5
ディスクローターボルトを交換するにあたり、チタン製の物を考えましたがコスト面で手が届かず、こちらの商品を購入致しました。
ステンレスで錆びることもない・購入してトルク値もしっかり記載されており、
KSR2には良いかなと思いました。
スチール製とは違い柔らかい印象を感じました。
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5.0/5
24Kということが購入の決めてです。貧乏人の性ですかね。
また、ステンレスのボルトなので強度重視です。
カラーボルト系はほとんどがアルミのアルマイトなので脱着を繰り返すと変形してしまう経験がありました。
さすがステン、取付の際にトルクを安心してかけれました。
金であればコスト的にもアルマイトの金と比べ同等、むしろ安い場合もあるので色の質感が購入の決断要素です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
オイルクーラーの補修ガスケットとして使用しています。
ニンジャ系エンジンのオイルパンから取り出すバンジョーフィッティングにサイズも合います。
マフラーの集合位置が異なるとオイルラインの取り出し方向を変更しないとマニホールドとオイルラインが干渉してしまうのでその都度ガスケットを交換しています。
銅ワッシャーの再使用はオイル滲みの原因になりやすいので予備としても購入をしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ひと昔は希望サイズのスペーサー類を探すのに苦労したが、色んなサイズラインナップが有りとても便利。少々割高感はありますが、探し回る手間賃と考えてます。
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4.0/5
D-Tracker125でのインプレです。
純正からの置き換えでなんの問題もなく使えています。
純正品は注文が面倒ですが、この商品はすぐ注文できて便利。
価格調整になくてはならない消耗品ですね。
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4.0/5
ひとまず、安い。
どんなものかと試してみたい人には手が出しやすい価格設定。
パッケージにもグリス名がしっかりと書かれており、整理がしやすい点も○。
同メーカーに様々なグリスがありますが、シールの色分けがされているので、またまた整理がしやすく○
性能はわかりませんが、ブランドが信頼できるので、間違いはないでしょう。
スクーターなども弄る人におすすめかと思います。
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