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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2253件 （詳細インプレ数：2177件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1216 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 18 | |
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
思ったより小さいですが、液体ガスケットはどうしても放置しておくと中身が固まることがあるので、これぐらいで購入しておいて使う時にまた購入するのがいいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
フロントフェンダーの固定ボルトにステーを固定したく、純正ボルトの延長が必要でした。純正は六角穴つきですが、固定のためフランジ付きが欲しいと思っていたところこちらを発見。
固定の意味では適度なサイズのワッシャーを噛ませればいいと思いますが、六角穴つきのフランジボルトは見たことがなかったので珍しさも感じ購入してみました。
機能としてはフランジボルトなのですが、使いようによってはデザイン性も高く見えるのでは、と思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クラッチ交換時に、誤って新品のクランクケースガスケットを破ってしまったので、補修用に購入しました。
ガスケットシートを新品で購入はコストかかるので、初めてですが液状ガスケットを使ってみました。
【使ってみていかがでしたか？】
補修箇所に添付して一時間ほど待つだけなので、作業はとても簡単でした。液もそこまでベタつかないので、指先で軽く形を整えてやればOKです。
組んだ後も、硬化してピッタリくっついたので、漏れる心配もないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
液状ガスケットは多岐にわたって用途が分かれているので、この耐油性に優れているクランクケース用は、他のエンジン部分にも転用できると思いますが、耐熱温度とか注した方が良さそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
多少のはガスケットシートの破損ならば、これで問題ないと思いますが、大きく破損している場合は、あまり過信せずにガスケットシート買い直した方が良いと思います。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
スペイシー100に使われているトムクリップと同じものです。（サイズ・形状）
プラスチック製なので、数年で爪のところが欠損してしまいます。
しかし、このようなものが、１００円（１個）以上するとは、どうしてでしょうか？
高いと思いながらも、安い代替品が見つからず、しかたなく購入しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
隙間に入る黒色スペーサー
こちらがM10/厚さ5mmを使用
スイングアームとマフラーを固定している、マフラーステーのボルトを交換していたところ、間に入るスペーサーに錆を発見し、何か良い補修部品は無いかと思っていたところ、こちらのスペーサーを発見。M10やM8ボルト用があり、厚さもいろいろ選べて良かったです。アルミなので錆なくて軽いし、ブラック色もGOOD！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ガスケット側にも塗りました。
マフラーガスケットに塗って排気漏れ防止。
同時にマフラーカスタム時に少し使いました。
十分な量です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り外しでナメて外せないかもしれません。再使用以前に 錆びない長所はありますが強度も純正の鉄に劣ると思うので使用をやめました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
粒度高め。薄く広く。
前回プーリーを掃除した際は持っていなくて、「まぁいいかな」と思っていたんですが、高いものでもないで一応買っておいた感じです。キタコさんのこのサイズのグリスシリーズは、通算の出番は少ないけど必要、みたいなケースにうってつけです。他にもいろいろ持っています。
【使用状況を教えてください】
使用中です。4-5回分はあるので、これから2-3年は買わなくていい。
【使ってみていかがでしたか？】
実感があるかと言うと、ウエイトローラー自体を交換してしまったので正直よくわかりません。
減りが軽減されてくれればいいかなぁ
【他商品と比較してどうでしたか？】
普通のグリスと比較して、粒度が大きいなと感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎるとウエイトローラーの動きが悪くなる＆ゴミをたくさん拾うので、薄ーくしたほうが良さそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XJR400R用のスラッシュガードを中古で購入しましたが、付属のカラー等がなかったためこちらで代用しました。
商品の色もブラックなので変に目立つこともなく、作りも丁寧で安価なのでとても満足しています。またサイズも豊富なため色々な所に使用できると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
六角レンチ付きなのもうれしい所。
タイコ部分と反対側のほつれ留め処理。
純正スロットルをハイスロットルに交換するため、ワイヤー長調整のため購入。
通常はアウターとセットで交換しますが、インナーが切れた際の補修だけでなく、自分のようにハイスロットル化して長さが足りなくなった場合や、純正部品が出なくなった旧車のインナーワイヤー交換に。
通常、タイコと反対部分を切って長さ調整して使うことになりますが、そこもきちんとほつれ留めされてあり、仕様前から引っかかったり問題が起きないよう配慮されています。
汎用ワイヤーは見た目が良くても伸びや耐久性の問題が大きく、こうした信頼性のある製品を使うことをお勧めします。
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