ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2218件 (詳細インプレ数:2142件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1181 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
集中アース板への予備端子用に使用しました。広めの座面と低頭であることが採用の理由です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一度使ったことがあるのでイメージから外れることはありませんでしたね。
【使ってみていかがでしたか?】
普通のM6用キャップボルトですと六角幅が5mmですがこのボタンボルトは低頭のため4mmです。
高い締め付けトルクが不要な場所であればこのレンチサイズで十分です。
座面が広いんでキチンと締め付けてあげればしっかりと対象を保持できるとは思いますが、
振動に伴う緩みを嫌って念のためにフランジロックナットと併用しています。
アース板が2mm厚の無酸素銅。フランジロックナット高が7mm。ネジ山3mm出てますのでアースポイントとしては十分です。
【期待外れな点はありましたか?】
全く・・・無いですね。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
マフラー交換時のエキパイに使用しました。排気漏れもなく大丈夫でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
家内のコース走行専用WR250Xに家内が何処からか拾って帰ってきたデルタバレル4を装着するために使用しました。当方はWR250X2台所有で両方とも忠男パワーパイプ2装着ですのでこちらの液状ガスケットは必需品です。バッチリ排気漏れなく合体出来ました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
タイヤ交換の利便性UPのために買ってみました。
まだ装着前ですが、作業が楽になると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
屋外雨ざらしなので、ネジは錆びに強い物にできるだけ交換している。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
バイクのグリップ交換時に使用するために購入。
使用感としては、かなり塗布しやすいです。透明なボンドとなっております。
塗布部位に直線状に塗布後、ヘラなどで薄く塗り伸ばして使用します。
薄く塗布しないと、グリップを押し込むときに漏れてしまいます。
量が少ないと感じる人もいるかもしれませんが、この商品でも10回以上グリップ交換ができると思います。
バイク屋さんでもない限り、この商品を使い切ることは難しいレベルです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バッテリーからの12Vをシート下からフロント部分までの配線保護に使っています。
ハンドル部分に渡すところが可動部なのでコルゲートチューブが最適だと思います。
電圧にかかわらすショートが懸念されることろは覆って配線することをおすすめします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ちょうど良いサイズが無かったので購入。
ただのプレートなのですが、サイズ感が合うのであればホームセンター行かずにこちらで買われても良いかもしれませんね。
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C-550(M5×P0.8用)A:14.2mm×B:φ9.5×C:φ12.7×D:1.2mm×E:9.0mm
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウェルナットを装着しているブラケットが破損してしまったので、ブラケットの交換と同時にウェルナットも交換することにした
とりあえず値段の安いキタコ製と、合わなかった時の保険として純正部品の2つを購入。実際に見比べてみると、規格品のためサイズから刻印に至るまで完全一致の同一商品と判明
今回使用したウェルナットはC-550だったが、末尾にLが付いたサイズの大きいウェルナットもあるので、購入の際は刻印の確認は必須
メーカーによって純正部品のウェルナットの値段に差異はあれど、総じてキタコ製が安いので交換の際はおすすめです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
クランクケースカバーのハーネスグロメット箇所に塗布しました。
最初にガスケットのみで組付けた所、上記箇所からオイルが漏れたため二度目の組み直しで、この商品を使ったところ、キチンと漏れは収まりました。
効果時間が必要なので、組み立て後24時間経ってからエンジンをかけた方が良さそうです。
純正品は3000円程するので、少量で一回しか使わない用途でしたらコレがおすすめです。
キタコなので間違いない品質です。
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