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ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価606件 （詳細インプレ数：589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 297 | |
| おおむね期待通り: | 214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 68 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 10 | |
5.0/5
一度フックにかけてしまえば後はスピーディー且つ安全にアップができます。
このタイプのフックを使用したのは初めてですが、エンデュランス用というだけあります。
V字型アームの様にスイングアームを傷つける危険性も少ないです。
V字型のスタンドアームほど使い回しは効きませんが、スイングアームにVフックが付けられる車種に乗っているのであれば、オススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
北海道では、スタンドとスタンドとの距離が長くなることが多いので、ガス欠対策として購入。
カバンに入れやすい大きさで、ガソリンを安全に持ち出せるので、重宝しています。
できれば、お世話になりたくないですが、保険としてカバンにいれています。
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4.0/5
CB400SFの積載に使用しています。
多少はしなりますが、問題なく使用しています。
耐荷重も大きいため、重量車も問題ないと思います。
何より、値段が安いのが良いですね。
但し、折りたたみ式の方が扱いやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルのテールも悪くないのですが、フェンダーレス化とともにLEDテールランプを導入しました。クリアーにすることで、リア周りが締まりましたね。視認性もアップしましたし、夜間は綺麗ですよ~取り付けも難しくないのですが、配線の色どうりに組むとstopランプが点灯しませんでした。逆に配線すると、問題ないのでちょっと残念です。ということで、星4つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ホースがもう少し長ければ、より使いやすいのに少し残念です。
とはいえ、バルブに差し込み易い。圧の微調整もし易い。
針のホールド機能も便利。概ね満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
車とバイクの空気圧の管理を家でできるようにしたかったので、空気入れと合わせて購入しました。空気圧チェックだけでショップに行くのが気が引けていたので、重宝しています。
不満点は、ホースがもう少し短くても良いと思います。
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4.0/5
とてもコンパクトで、収納が小さいバイクでも入れておくことができます。まだ使ったことはありませんが充分使えそうです。パンク修理ができるという精神的な余裕ができるのでツーリングなど思う存分楽しめます。また、パンク修理の手順が書かれた携帯できる紙が同梱されているのでパンク修理をしたことのない人にもお勧めです。素敵な商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
RVF400前期に取り付けました。取り付けの注意点は、スプリングを引っ張る工具が必要です。
あと個体差かもしれませんが、サイドスタンドがエキパイに当たります。
対策として、サイドスタンド側にL型のステーを軸にかまして、サイドスタンドが一番上に当たらないようにしました。
キャブセッティングはいらないそうですが、フロントバンク、メイン110、リアバンク、メイン115までノーマルエアークリーナーでいけました。
音は静かで街中でも平気です。
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5.0/5
自分のバイクにはセンタースタンドがついていないので主にチェーンの手入れ用に購入しました。
Jトリップさんのものと迷いましたがコチラのスタンドは丈夫なメッキ加工だったのが決め手となりました。
初めてスタンドをかけたときは軽すぎてびっくりしました。
体重も掛ける必要も無く手の力だけで軽々とリフトアップしてしまいます。
キャスター時のモデルなのでバイクも前後に動くこと無くスタンドが車体したに潜り込む感じになります。
ギリギリのスペースしか無くてもコレなら便利ですね。
それにやはりメッキ加工なので少し雑に扱っても剥げる心配も無いのもこれを選ぶメリットだと思います。
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5.0/5
薄い生地により操作性は最高ランクです。トライアル専用と割り切ればこの操作性に勝るものはありません。
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