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ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価606件 (詳細インプレ数:589件)
買ってよかった/最高:
297
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
17
お話にならない:
10

ETHOS:エトスデザインの商品のインプレッション (全 589 件中 501 - 510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JKさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RVF400 | TARANIS [タラニス]110GP )

5.0/5

★★★★★

HONDA RVF400のV4エキゾーストは…
バッフル装着すると92db前後の大人しめにエンジンスターターできるので
近所にもご迷惑しない程度です。
バッフル外すと戦闘マシーンに変身したかのように、
図太いサウンドを奏でます☆

フルエキゾーストだけあって気持ちよく排気してくれて、
中回転域からの加速感は素晴らしいです\(^o^)/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/04 10:08

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

5.0/5

★★★★★

ホーネット250に移植しました。純正品は、LEDではなく、少し暗く見にくかったですが、移植した所とても明るくなりました。

LED特有の明るく見やすいテールランプの光になりました。

大満足です(^^)/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/29 10:06
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k.sさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

軽くてコンパクトで、まだ実際には使用していませんが、ツーリング用には十分だと思います。別でアクスルナットレンチを持っていますが、別々に持った方が全長を抑えられる為、ツールバッグに収まって満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/25 18:23

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

3.0/5

★★★★★

実は私も最近まで知らなかったのですが、エアゲージも時間とともに劣化します。内部の部品が次第に経時変化を起こし、だんだん誤差が大きくなるためです。まあ、頻繁に校正をしていればよいのでしょうが、素人にとって、そうそう校正する機会はありません。我が家のエアゲージも、使い始めてもう何年も時間がたっていますし、この機会に買い換えました。それまでのエアゲージは、口が45度に傾いたやつで、エアを計るときにかなりの頻度でプシューとエアをもらすことが多く、サーキットなどで空気圧をチェックするのに不便だったので、今回は口が90度のものを探しました。また、空気圧はどんなに高くても290kPaまでなので、500kPaまでのものよりは400kPaのものをピックアップ。それで選んだのがこの商品です。使い勝手はそんなに悪くはないです。が、使いはじめのせいか、針の動きが渋め。最初は半メモリほど低い値を示し、1、2回空気を逃がして針を動かしてやって、はじめて正確な値を示します。使っているうちに滑らかに動くようになるのかな?その点があるので減点です。あと、「究極」とはいかがなものか?圧力計測機器の精度という点では、ブルドン式に及ばないはずですが、このエアゲージ、ブルドン式ではないはずですよね・・・・まあ、これは、重箱の隅をつつく行為かもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/22 11:50
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さん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

dominoのハンドルからの買い替えですが、メーカーさんおすすめの5インチを選択したんですがこれが抜群にポジションがいいです。ただショットブラストを施したハンドルは見た目がいまいちしょぼいかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/15 13:15

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akkun-46さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

純正のがあまり好きになれなかったので交換しました。
LEDで視認性がとてもいいです!明るいしかっこいいです。
サブウィンカー機能もすごくよくて気に入ってます。
ウィンカーが壊れたときとか役立ちそうです。
(保安基準にはひっかかりますが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/11 15:24
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るーのすけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

CB1300SFとSEROW225Wを所有しております。
CBの際はVフックアーム側をタイヤ側にして差し込み、3分の寸切りボルトをスイングアームの穴に通して固定しました。
ラバーアームタイプだと万が一外れてしまった時に事故になりそうなのでVフックタイプをチョイスしました。

そしてSEROWの時はVフックアーム部を取り外し、逆さに取り付け。
滑らないようにVフックアームの逆側に薄いゴムを巻きつければラバーアームに早変わりです。

元々Vフックが使えるように突起が出ている車両なら迷わずこちらのVフックタイプをチョイスした方が良いでしょう。

車両の持ち上げも車輪がついているおかげでしょうか。さほど力も要らず良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/04 13:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

他の方も書かれていますが、このバッフルのみで劇的に音量が下がる訳ではありません。しかし、口径を絞ることにより確実に音量を下げる事が出来ます。
また、工作精度が良くサイズも各種選べその上質感も良いので、買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:09

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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

4.0/5

★★★★★

90度チャック。
空気圧の微調整ができるプッシュボタン式リリースバルブ。
ステンレスメッシュホース。
表示部の衝撃吸収ラバー。
計測値ホールド機能。
値段。
などを考えると大変良い品と思いますが、
収納ケース(ハードケース)が無い事が残念です。
また、表示目盛がもう少し大きければ最高だったのですが‥
個人的には、フルスケールを300kPaにして表示単位が5kPaであれば使いやすい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:25

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toriさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

5.0/5

★★★★★

タイヤの性能を引き出し、燃費を悪化させないためにも適正な空気圧を保つことは大切なことです。
この究極エアゲージは値段の割によく考えられた作りになっております。
本体にはゴムカバーがついており万一落としたり、また地面に置いても傷つく心配がありません。メッシュホースも柔軟性があり口金も回りますので自由度が高いです。
ゲージが示す値もリリースボタンを押すまで保持されるので、確認しやすく値も正確です。
日常点検の必需品としてオススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/18 13:11

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