US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー

妻用にボルトを所有してます。
149cmの低身長のため、ノーマル状態では両足かかとが地面にはべったりつかず、足つきの不安解消のために純正リアサス減衰最弱、シートあんこ抜きを実施しましたが、解消しなかったので本商品を取りけました。
結果、両足べったりの状態となり、足つきの不安が解消しました。

交換に伴いステップ位置が下がり、今まで以上にコーナーで倒すとステップが擦るためキジマのステップ位置変更パーツで対処しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日本サイズM着てますのでＳ買いましたけどめっちゃ小さかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

噛み癖のある犬に与えやすくしっかりした噛みごたえがあるようでいつも夢中になって遊んでいます。ストレス解消にもなるようで気に入って噛み続けてくれます。弾力性と耐久性にもよくしつけ用にも最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行で前走者がはねた小石か何かでラジエーターから冷却水が噴き出た事があり、ガードを購入。
純正なので信頼はできると思います。

が、R1のラジエーターは現在4万ちょい。
このガードが3万なので、4万のものを守るのに3万かけるかと思うとコスパは悪いと感じます。
ガードなしで走ってどの位の頻度でラジエーターが壊れるかにもよりますが。
私はラジエーター交換すると冷却水も必要だし作業も大変なので予防的に付けています。

この商品はラジエーターガードとオイルクーラーガードのセットになっていますが、オイルクーラーガードはノーマルでついているものと置き換えになります。
ノーマルより目が細かいので防御性能は上がっているはず。

取り付けはタイラップ止めですが、手の入りにくい場所で細かい作業になります。
特に左側はカウルだけじゃなく電装系も外さないとかなりの難作業になると思います。
私は何とかカウル外しだけで取り付けできましたが、もうやりたくないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングをするには余りに軽装備でしたので
リアキャリアを装着しようと。
やはり、そこは純正で造りのしっかりしたモノにしたかったので。
北米仕様のものに。

良い点
●純正なのでしっかりした造りのキャリアです。

●説明書は無いですが、取り付けは難しく無いので簡単です。

●メッキの仕上がりが良い。

●荷物もかなり付けられる。

悪い点
●無し。

見た目はゴツくなりましたが、荷物が積めるのでツーリングが楽です。
車両が軽いので積みすぎは注意で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2006年式に使用していますがサイズ感はピッタリです。

生地も分厚く撥水能力も高いためよく売られているバイクカバーよりもかなり丈夫です。YAMAHA乗りなら北米純正買いです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しつけも出来るし留守中の遊び道具としても気に入って使ってくれています。本来の習性の噛むや引っ張るのことを良く考えられた商品でいつもお気に入りで安心して問題なく使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もともと普段着で使っていました。結構厚みのある暖かいスウェットです。今は冬場のコース練習の休憩の時等にモトジャージの上から着たり、コースの行き帰り、バイクと装備を積んだ軽トラを運転するときも着ています。とにかくシンプルなブルーとグレーの組み合わせが渋くてお気に入りです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＷＲ４５０Ｆでコース練習時に持っていったり、バイクと装備を軽トラで運ぶときに着ていくようになりました。ヤマハは個人的に最も好きなバイクメーカーです。北米市場製品だけあって素材の厚みや生地の目詰まりがしっかりしていて着心地最高です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＷＲ４５０Ｆでコース練習に向かうときや家内のモトクロス練習の指導の時等に着用するために個人輸入しました。まだ寒いので試着しただけですが、これは良いです。ヤマハワークスチームに加入した気分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。