G-Craft:ジークラフト

ノーマルルックに拘って、ボアアップに伴ってディスク化したくて使わせていただきました。

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見た目とてもカッコいいです！
ただ、取り付けが方法がイマイチで、倒したら色々と大ダメージ受けそう。
ジークラフトの割に作りもイマイチだった。ボルトが長すぎる箇所があって底付きしてカラーが空回りしたり笑
とにかく見た目だけは良いが絶対に倒せないし事故出来ない。

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タイプ1からの買い替えで入手しました。
トップのデザイン形状が変更されて良かったです。
4年程使用しましたが、当方の車両カスタムの変更に伴いクリアランス確保が
難しくなるので別モデルに変更しました。

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ピカピカした物はカッコイイよね☆性能よりはカッコ良さで買いました！後は出荷時のアルミ溶接焼けが気になる人はいると思います☆写真はたぶんだいぶ磨いてると思われる。
自分で磨く人は、良いと思う！ブルーマジックで磨いてます！

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スリムになりスタイルはかなり良くなります
ただ通勤以外で使わないので良いですが長距離は辛そうです

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自己満足でしかない！
デザイン、品質はとても素晴らしい☆

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カブに流用です。
ジークラフトさんのサブタンク...ダックス用ですが、欲しくなったので買ってしまいました。届いた物を見ると仕上げが美しい！メーカーロゴも良い感じで入っています。

取付け場所はシートの前です。左後ろはフレームにステーを噛ます必要があります。外装は切りたくないので、左後ろはやめておきました。

ステーは自作品です。念の為ですが、サイレンサーバンドを追加しました。付いたのですが、タンクの一部を隠す事になりました。現在、クラックの発生はありません。でもステーは再度作ろうと思います。

キャブへのガスは回っています。カブ用のサブタンクとして問題無く使えています。ガスキャップは地味でアルミタンクに似合いません。別の鍵付きタイプに変更する予定です。コックによってタンク同士の高低差で逆流が発生します。その場合は逆止弁が必要です。私はライブDio用の逆止弁を付けました。

容量は１リッターです。燃費の良いカブには必要無いかもしれません。手持ちの旧ハンターカブには、純正OPサブタンクを付けています。でも入っている予備ガスは使っていません。たまに入れ替える手間があっても、予備ガスを持っているサバイバル感が良いのです。街乗りカブも同じ気持ちです。

ジークラフトさんのサブガソリンタンク...付ける手間があっても、惜しくはないクオリティです。良い物は無くなる前に買う、ですね。

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GROM(jc92)にハリケーンコンチ2型を導入するために購入。

事前のリサーチ通り、ハンドルのタンク干渉を避けることができました。
持った感じはしっかりしてます。
運転してても違和感などはないです。

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リア廻りがスッキリしてよりモンキーらしくなったと思います。

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取り付けは難しくは無いですが、M6ボルト用ワッシャーが4枚入っているはずが2枚しか入っていませんでした。
取説はキットの取り付けだけに限定されていて、キットを取り付けたあと純正フェンダーDを戻す事も書いてありません。
フェンダーDの取り付け方法もピン2箇所だけなのでちょっと不安が残りますね。
私はナンバープレートホルダーとドラレコカメラ用の取り付けブラケットも挟みたかったのですが、ナンバー灯との隙間が狭くて干渉したナンバープレートホルダーを1部削って取り付けることが出来ました。
物としては取り付け後の見た目は良いですが、ちょっと値段が高い気がします。

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