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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価4063件 (詳細インプレ数:3839件)
買ってよかった/最高:
2013
おおむね期待通り:
1333
普通/可もなく不可もない:
574
もう少し/残念:
79
お話にならない:
63

HONDA:ホンダの商品のインプレッション (全 3839 件中 1281 - 1290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
中たださん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 2
  • 鉛筆で下書きして貼ってもいいけど一気に貼っても大丈夫です。

    鉛筆で下書きして貼ってもいいけど一気に貼っても大丈夫です。

先にサイドパットを買って着けた、(センターはいらないかなって思っていた)やはりサイドとセンターががそろっていた方が見た目が良いので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/19 16:29

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hさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

動画を参考に自分でも出来そうなので自己取付しましたが、カウルの脱着は想像以上に大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/18 20:22

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

容量:0.5L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • カンの色違いだけ?

    カンの色違いだけ?

  • 二輪用の成分です。

    二輪用の成分です。

  • 四輪用の成分です。

    四輪用の成分です。

ホンダのブレーキフルードは、二輪と四輪用がありますが
内容成分は、どちら同じに書いてあります。
バイクに使用は、ずっと四輪用でした。
なにが違うのか、次回交換時は、二輪用で試して見たいと
思います。

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投稿日付: 2022/11/16 20:10

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どらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250バハ | CRF1000L アフリカツイン | リトルカブ )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これに切り替えるだけでパニアケース、トップケースの鍵がメインキーと共用できる部品です
ただ自分で組まなくてはいけないのと組み立て説明書が入ってないのでネットで調べてから組み立てをお勧めします
組み立て自体は単純ですがパーツが細かいのと組付けをしては差し替えるを繰り返ししなくてはいけないので細かい作業を苦手な人は苦労するかも
前についてたキーシリンダーを取るほうが大変かも
入れ替え自体は村内大変ではありませんでした

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投稿日付: 2022/11/09 17:48

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Ridin’ Okinawaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル1100 | WR250X | X FORCE )

タイプ:右側
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • これくらい離れているので、溶けることは無さそうです。

    これくらい離れているので、溶けることは無さそうです。

バックの取り外しが簡単になります。
こちらはSLCと言う規格で、同じ規格のバッグならつけることが可能です。
SLC対応のものはACTIVE社が代理店販売していますので、webikeでも購入可能だと思います。

デグナーのサドルバックを加工してつけることも可能です。YouTubeの動画を参考にしてみて下さい。(取り付け編と、サドルバック加工編があります)

これとは別に、SW-Motechのものも売ってます。そちらの方がステーが上のパイプにも溶接されてるように見えましたが、高いです。

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投稿日付: 2022/11/09 17:29

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Ridin’ Okinawaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル1100 | WR250X | X FORCE )

タイプ:左側
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バックの取り外しが簡単になります。
こちらはSLCと言う規格で、同じ規格のバッグならつけることが可能です。
SLC対応のものはACTIVE社が代理店販売していますので、webikeでも購入可能だと思います。

デグナーのサドルバックを加工してつけることも可能です。YouTubeの動画を参考にしてみて下さい。(取り付け編と、サドルバック加工編があります)

これとは別に、SW-Motechのものも売ってます。そちらの方がステーが上のパイプにも溶接されてるように見えましたが、高いです。

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投稿日付: 2022/11/09 17:22

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かーきーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ツーリングセロー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

しっとりして使いやすい!
純正グリップより良かったです。

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投稿日付: 2022/11/09 17:09

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今回、自分で色々と整備したくて購入しました。
カスタムする場合にも役に立つと思い購入して
良かったです。

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投稿日付: 2022/11/09 08:03

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hirono600rrさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

自分でカウル脱着してカスタムできるようにこのサービスマニュアルを購入しました。
非常に細かな情報が記載されていて自分で作業するのに役に立ちました。
自分にとって必要な情報は一部だが、全体の仕組みが知れるので買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/08 18:36

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さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

容量:1L
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

10W40ですが意外に燃費は良い.シフトフィーリングも悪くない.

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投稿日付: 2022/11/08 00:32

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