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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3969件 （詳細インプレ数：3757件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1946 | |
| おおむね期待通り: | 1312 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
パッケージが新しくなってプレミア感アップ
エンジンのオーバーホールをしたので、慣らし運転&練習走行用で安いオイルを探していました。純正ならば大ハズレはないだろうと安易に選びましたが、吹け上がりの速さに驚きました。
オーバーホールしたためオイル単品の性能比較は難しいですが、明らかにアイドリングが安定するまでの時間が短くなったと思います。これは低粘度と低抵抗のお陰ではないでしょうか。
これから真夏に突入なので持続性と保護性能に期待したいです。
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容量：1L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ｇ４からのオイル交換でした。
確かにｇ４の方が柔らかいですね
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 4 |
前側が低くなっている写真
取り付け部写真
純正カゴとの比較写真
幅が大幅に大きくなり前後幅が少し小さくなったけど使いやすいです
前側が低くなっているのでヘッドライトを遮らないのでいいですね
タウンメイト90後期モデルなら前側の３つの穴がピッタリで後ろ側は入っていたステーで取り付け出来ます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
サイズ感はこんな感じ。
モンキー125で使用するために購入。
純正のエンブレムを外してこちらのステッカーに交換しただけで、あっと言う間にクラッシックな雰囲気のモンキー125に変身しました！
品質はさすがHONDAさんだけあって全く問題なしです。転写もスムーズに行えました。
耐久性はまだ未知数なところもありますが、約2か月使用した感じでは色褪せや?がれなどは全くありません。
ただし、タンクに貼る際の注意点としてガソリンがかかったら一発でダメになると思うので、気をつけてください。
総合的、値段と品質の観点から、とても満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
スーパーカブ110の３回目のオイル交換です。今まではG1でしたが今回はG2にしてみました。違いは私の感性のレベルではわかりません！完全に自己満足ですね笑。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バーグマン400を中古で買い、フロントスクリーンの上部だけ傷で白けていました。コーティング剤で埋めたらますます霞んで。。この商品を化繊ウエスにつけ軽く円を描くように擦ったら、傷が消えました！あくまでも浅い傷ですが本当におススメです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
パッケージが古い時のです
ホンダ純正オイルの中では下位グレードのオイルですが、今までに不具合を起こしたことはなく、結果として素晴らしい品質だと思います。
小排気量車から大型まで問題なく使用できるクオリティーに脱帽です。
モチュール300Vなどの高級オイルと比較するとシフトチェンジ時などは劣る面はありますが、こまめに交換することを前提にすればコスパはナンバーワンだと思います。
と言いながら次回交換時はG2にグレードアップします。またG1に戻って来るような気はしますが...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーカー納期待ちでたまたまウェビックで在庫1個だったので急いで購入。インナーチューブを保護してくれるし見た目も最高。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
運送屋のミスで5月31日に発送メールが来たのですが、到着したのは6月3日。
運送屋に電話すると、荷物は営業所で3日間放置されていたようです。
製品を早速装着しましたが、簡単に取り付け出来、大変良かった。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
さすが純正品と言ったところ、グリップラバーはバッチリ付きます。
ただ思った以上に乾きが早くてビックリしたが、分かってしまえば変に乾くのを待たなくていいかも。
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