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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3969件 （詳細インプレ数：3757件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1946 | |
| おおむね期待通り: | 1312 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
CB1100から乗り換えですが、思っていたより前傾がきつくツーリング時の左手の負担軽減になればと思い取り付けました。
乗った瞬間はそれほど大きく変わった気がしなかったのですが、ツーリングでの疲労感は全く違いました。イメージ半減、予想以上の効果でした、（シートはHIのままです）同時にクラッチレバーの調整もしましたので相乗効果もありますが、手首に負担を感じられている方は、手軽に装着できるので試す価値あるかと思います。
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パニアケースの為に パニアステイとサポートステイ
を購入して取り付けました が、やっぱり購入してしまいました、予算オーバーです。
これで終わりかな~ と、思いきや、次はトップケースを付けたくなりました。・・・・お金貯めます！！
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説明書アクセス用の用紙が入っていましたが出来ませんでした。けど、取付出来ました。
一つ一つ部品を並べて数を数えながら取り付けました。
パニアケース装着には、お金かかりますね!!
でも、純正はピッタンコに合います、ケースを取り付け無くても見ばえが良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
キャリパーメンテと一緒に
たまに交換しています。
街乗りならDOT4ですね。
ブレーキのかけ始めが機敏
になり、交換前とはブレーキング
が明らかに違うことが分かります。
HONDA純正の質の高さが感じられると
思います。
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説明書が無くても左右がはっきり判って取付出来ました。が、自分のミスで、シートガイドレールを外す時に
バネとワッシャをカバーの間に落としてしまい何とか
取り出すことが出来ました。イヤー焦りました。絶対にシートとか敷いてから外したり、取付した方がいいですよ。でも、こんなドジは私だけですかね？
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5.0/5
CB1300の新型のメーターまわり黒く寂しいですが、
このパーツを張るだけで見た目豪華になります。
価格も安く貼るだけなので、お勧めの商品です。
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5.0/5
Dio110にグリップヒーターを取付する為に購入しました。
さすがホンダ純正＋専用品 取説もしっかりしており大変わかり易い内容で取付もスムーズに出来純正ハーネスも傷つける事なく取付出来ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
SUZUKI RF400RVに乗っていた時に
E1を使ってました。
交換サイクルは早めにしていましたが、
特に目立った違和感はありませんでした。
(加速時の振動が少しあったかな？)
小排気量推奨なので、400以上かつ高出力
のものはおすすめしませんが、街乗りで
ハイパフォーマンスを求めないのなら
E1を使われてもいいと思います。
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取り付けるとボディのボリュームUP!
コンセプトのクロスオーバー感も一気に増します。
ただ残念ながら、名前の如く只のパイプっぽいです。
ガードの性能に関しては疑問があります。
無いよりマシなレベルと思われます。
取り付けは簡単でマニュアルを読めば問題ないと思われます。
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5.0/5
HONDA最上位グレードのG4 0w-30を購入しました。
前回がMOTUL 300V 10w-40だったので
レスポンスがよくなった気がします。
MC41は10w-30指定なので、MOTULも10w-40でなく、
5w-30の方が良いかもしれません。
粘度が下がったのでトルク感が減るかなと思ったのですが
そんな事もなくMOTUL 300Vと同等のフィーリングです。
MOTULに比べ安く、性能も同等レベルなので満足です。
夏場や距離を走った時にどうなるか、楽しみです。
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