ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3969件 (詳細インプレ数:3757件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1946 | |
| おおむね期待通り: | 1312 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
3.0/5
量と値段とブランドからこれにしました。
他の純正以外のメーカーも考えましたが自分の使い方なら純正メーカー品で十分かなと。
純正DOT4で1Lでこの値段なら満足です。
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取り付けにインナーフェンダーに穴あけ加工しなくてはならない。
取り付けはやや面倒ではあるが素人にも出来ないことはない。
ホットナイフがあれば穴あけは簡単だろう。
パニアケースを外したときもデザイン的に違和感がないのが良い
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2.0/5
リモコン式の社外セキュリティーも考えていたのですが、どうやらバッテリーの消耗が激しいらしいので、純正品のこちらのセキュリティーを取り付けました。
ですが、うちは屋外の道路に面した場所にバイクカバーを掛けて駐輪しているので、帰ってきたらエンジンを掛けっぱなしで止める場所を確保(アパートの住人の自転車がたくさん有るのでスペースを空ける)しなければいけません。
エンジンを切ってしまうとセキュリティが開始されるまで1分の猶予が有りますが到底無理です。
片付けていたら一分経ってしまいます。
ですのでエンジンを切ってからもう一度ONにして場所を確保する作業をしています。
また出発する直前に電話などが掛かってきて、電話している間にセキュリティが掛かってしまい、掛かっているのを忘れて移動などしてしまって鳴らすということがたまにあります。
こういう時リモコン一つで設置、解除できると便利だなと思います。
あと音の大きさですが、静かなところだと結構響きますが、うるさい場所(繁華街や交通量の多い通り沿い)ではあまり目立たないかもしれません。
またアラームの鳴る時間が個人的には短いような気もします。
今のところバッテリーは上がっていません。
LEDのランプが光っているだけで威嚇効果も有ると思いますので、つけないよりはマシかな?と思って使用しております。
ただアラームの設置・解除は面倒になりますので、手間がかかっても良いと言う方には良いんじゃないでしょうか?
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オイル粘度が少し硬いような感じ。
アイドル回転等、僅かにばらつきがあり燃焼効率がいまいちな印象を受けます。
その為チャンバー詰まりに少し不安を感じます。
スタート・パーシャル・全開と全体的な走行フィーリングは若干もたつく感じ。
白煙は始動直後・全開走行後はそれなりに出ますがそれ以外では出ません。
サイレンサーエンドからのオイル垂れ・飛びもそこそこあります。
あと個人的には好きですが「かすとろーる」とは違った少し甘い匂いがします。
ホンダ純正オイルなのでホンダ小排気量車には合うと思いますが
中排気量以上・他メーカー車両にはあまりお勧めは出来ないような感じです。
なんだかんだ言いましたが半年使い続け焼付き等トラブルは一切ありません。
とりあえずのオイルとしてコスト的には良いかと思います。
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5.0/5
導入しました。
タンク廻りがかっこよくなります。
タンクパッドとしての役割も十分果たしてくれますよ。
ただ、取付時、ちゃんとタンクのセンターを見ないと見た目が残念なことになるので注意です。
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5.0/5
導入しました。
MC41 赤(2013年式)に乗っていますが、タンク廻りが引き締まって見えます。
ちょっとの出費でドレスアップを考えている方、おすすめです。
取付も簡単です。
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説明書を見ながらですが、左右合わせて30分位で取り付けできました。
見た目がオフロードぽっくなり、ワイルドさが出て気に入っています。
これから寒くなってきたら、防寒性等を確認したいと思います。
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3.0/5
サイドスタンドを装着することで日常の使い勝手が格段に上がります。純正品は信頼度がありますがエンジンストップ機能は安全を考えれば必要、使い勝手を考えれば不必要かと思います。
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安定の純正サービスリスト
純正品を頼むのに必要です。
でも年式的に、ほぼ絶版品が多いので
あってもなくても一緒かな?といった感も否めません。
自己満足で必要かも知れません。
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