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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3968件 （詳細インプレ数：3756件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1946 | |
| おおむね期待通り: | 1312 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能持続性 | 4 |
リニューアルだが中身は旧ウルトラG2と一緒なので問題無く使える。
ただしこのまま値上げが続くと別のオイルも検討しなければいけないだろう。
外見は高級感を狙ってるのだろうが、ものすごくわかりにくいデザインなので全然ダメ
旧外観の方が間違いなく良いデザインだったのだが･･･
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
いつもは、近くのホームセンターで、G2を購入していたのですが、値上がりが実施され、ウェビックの方が安くなったので、こちらで購入しました。
通勤車両なんで、確実安定の純正オイルにします。
C125の時に高級オイル入れて、クラッチ滑ってえらい目にあったので……。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リトルを入手の際、スタンダードカブ用が装着されていてフォーク周りに違和感が在り調べたら、サスペンションセンターカバーを取り外して取り付けた様で、すき間が間抜けだったので、カバーとリトル用キャリアを購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが純正マフラーの場合は外すか緩めるかしないとネジが一本入りません
【付属品はついていましたか？】
説明書がありませんがyoutubeや個人ウェブサイトなどを参考にすれば問題ありません
2023年モデルへの取り付けも特に問題なかったです。何かの役に立つパーツではなく本当に見た目だけなのですが悪くないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
記念商品ということで購入。
21年式のベータシルバーメタリックにも良く合いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
基本として使っているエンジンオイル
【使ってみていかがでしたか？】
◯とにかく安定してギアがスムーズに切れる
◯G1よりもパワーが出る
◯燃費も良くなる
◯冬の始動性も良い
【他商品と比較してどうでしたか？】
◯G1と比べるとスムーズな吹け上がり、パワーの向上が感じられます
◯冬ならモチュール、パノリン等の有名オイルよりも、G4一択
【注意すべきポイントを教えてください】
◯3000km以降はギア抜け等の熱問題が生じてくる（オイル劣化）
◯細かい金属片が出やすいエンジンなので、オイル交換時にはオイルフィルターも要交換
▼アドバイス
◯エンジンに高負荷をかける走りをするなら、3000km以内に交換をおすすめします
◯ツーリング用途で10000回転以上回さなくても、5000km以内に交換したほうが燃費の良いエンジンを維持出来ると思います
◯夏は他の粘土指数が高いオイルに変えてもいいかも（寿命が短い）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ホンダ純正という事で、高性能なのかな？っと気になって購入し汚れ落としと艶出しに使用しました。多目的スプレーという感じで悪くは無いです、ですが量が少なく、これといって個性も無い…もう少し艶が出れば良いんですけどね…フッ素系だけあり雨をよく弾くのでその点は好印象
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ボアアップ車両にも安心して使えるレベル、フィーリングも良い
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カラー：スモーク(08R70MKRD10ZA)
利用車種： CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
2024年式のハイウィンドスクリーン
2020年式のハイウィンドスクリーン
まったく同じでした。
旧品番のハイウィンドスクリーンが、生産終了になってしまい困惑しました。2024年式のハイウィンドスクリーンは、今までの年式2020?2025年まで、同じだと分かりました。
取り付けの位置、色味同じでした。
メーカーに、問い合わせしましたが、ハイウィンドスクリーンの適合を、教えてくれませんでした。
ホンダと言うメーカーが、不親切だと以前から感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
リード125に使用しました。
純正で推奨品なので、特に大きく変わることはないですが安心感はあります。
PCXでもずっと使用していてノントラブルなので、やはりオススメです。
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