HONDA純正部品:ホンダ純正部品

バイク起動時にフロントウィンカーが点滅する配線がなかったので、配線以外を交換してポン付けしました。

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サイドカウルステー部取り付けのゴムですが、脱着時に無くしてしまったようで再購入です。
もう少し外れにくいように今度は取り付け予定です。

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純正品のフロントフォークボルトですが、注文間違ったと思ってしまったくらいのカスタム調です。開け締めですが、対面幅３９mmの何か必要です。クラッチナットレンチならスペースあれば締めるくらい出来そうですが、開けるのにトルクかかりにくい可能性あるので合わせてデイトナのクラッチナットソケット購入しました。

サイドカバーがボロボロだったので新品に買い換えました。
純正パーツがまだ買えるっていうだけで、ありがたいです。

交換しただけで見た目が良くなりました。

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買ったのは良いがネジが朽ちていて、ドリルで開けるか切断するかしないとつけられない状態です。
ほかの多くの純正マフラーも同じような状態になってるんじゃ・・・

ということで使わずに保管してあります。

社外マフラーに交換するか、純正マフラーを買い直したほうがいいですね。

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間違った品番を買ってしまった。
パーツリスト見てもよくわからないですね(笑)
皆さんも同じようにお困りではないかと・・・

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スピードメーターのワイヤーが切れてしまったので購入
スピードメーターは車検でも普段使いでも大切なので部品が出てよかったです

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【使用状況を教えてください】
2010年式から2013年式までのノーマルの純正シートは足つき性は良いのですが、固くて長時間のライディングは厳しく、クッション性の高いこちらのシートを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
前面は足つき性が変わらず、柔らかくて良い感じです。
タンデム部分は元のシートよりも厚みがあります。

【取付けは難しかったですか？】
ワンタッチで装着出来ます。
金具の移設のみです。

【使ってみていかがでしたか？】
シート裏から見えるクッションは色や素材が違っており、柔らかくて足つきも良く、100キロ以上の長時間の運転でも耐えられるようになり、見違えるように良くなりました。

【付属品はついていましたか？】
本体のみで何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
タンデム部分は厚みがある分、全体的に少し丸く見えるかも知れません。

▼こちらのシートを純正にしているのは正解です。在庫が少なくなっているようですので早い目に購入しておいて良かったです。

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【使用状況を教えてください】
CB1100初期型の純正シートです。

【取付けは難しかったですか？】
ワンタッチで着脱出来ます。金具やベルトもナットで止まっているだけなので簡単に交換できます。

【使ってみていかがでしたか？】
全体的にシートが薄く、スタイリッシュですが固いし、滑りやすいです。
100キロも乗ると尻が痛くなります。

【付属品はついていましたか？】
何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
長時間乗る設計になっていない様に思います。
現にマイナーチェンジでeクッションとなって柔らかめのシートになってしまいました。

▼オプションで座面の高いクラシックタイプのシートもありますが、スタイリッシュなのはやはり初期型のシートかも知れません。

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乗る度、シューズ先端に柔らかめオイル付着。ケースを外しシャフトシール見ましたがまだ大丈夫でした。原因？ケース、スプロケ付近にオイル等カスがびっしり掃除しました。次回交換用予備RC04 FZ用に購入しました。

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