ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4 /総合評価2157件 (詳細インプレ数:2072件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1028 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 830 | |
| もう少し/残念: | 27 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
間違った品番を買ってしまった。
パーツリスト見てもよくわからないですね(笑)
皆さんも同じようにお困りではないかと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スピードメーターのワイヤーが切れてしまったので購入
スピードメーターは車検でも普段使いでも大切なので部品が出てよかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
2010年式から2013年式までのノーマルの純正シートは足つき性は良いのですが、固くて長時間のライディングは厳しく、クッション性の高いこちらのシートを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
前面は足つき性が変わらず、柔らかくて良い感じです。
タンデム部分は元のシートよりも厚みがあります。
【取付けは難しかったですか?】
ワンタッチで装着出来ます。
金具の移設のみです。
【使ってみていかがでしたか?】
シート裏から見えるクッションは色や素材が違っており、柔らかくて足つきも良く、100キロ以上の長時間の運転でも耐えられるようになり、見違えるように良くなりました。
【付属品はついていましたか?】
本体のみで何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
タンデム部分は厚みがある分、全体的に少し丸く見えるかも知れません。
▼こちらのシートを純正にしているのは正解です。在庫が少なくなっているようですので早い目に購入しておいて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
CB1100初期型の純正シートです。
【取付けは難しかったですか?】
ワンタッチで着脱出来ます。金具やベルトもナットで止まっているだけなので簡単に交換できます。
【使ってみていかがでしたか?】
全体的にシートが薄く、スタイリッシュですが固いし、滑りやすいです。
100キロも乗ると尻が痛くなります。
【付属品はついていましたか?】
何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
長時間乗る設計になっていない様に思います。
現にマイナーチェンジでeクッションとなって柔らかめのシートになってしまいました。
▼オプションで座面の高いクラシックタイプのシートもありますが、スタイリッシュなのはやはり初期型のシートかも知れません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
乗る度、シューズ先端に柔らかめオイル付着。ケースを外しシャフトシール見ましたがまだ大丈夫でした。原因?ケース、スプロケ付近にオイル等カスがびっしり掃除しました。次回交換用予備RC04 FZ用に購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シートカバーを外したら直ぐウレタンを取り出せる。
ウレタンと土台をテープて繋げてない。
ウレタンの上面に邪魔な黄緑の布も無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
未だ納車待ちのCB650R Eクラッチに付いているタンク両サイドのウイングマークは、平面的なものかと思います。
現車を確認していませんが、2023年に新車購入された方のブログを見て、この商品をwebikeで探しました。
純正パーツのため粗悪な汎用品と違い、品質は問題ないものかと思います。
購入時に純正パーツ5%割引きフェア開催中であったので、少し得をした気分になりました。
車両が納車されたら装着後の画像を掲載したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
未だ納車待ちのCB650R Eクラッチに付いているタンク両サイドのウイングマークは、平面的なものかと思います。
現車を確認していませんが、2023年に新車購入された方のブログを見て、この商品をwebikeで探しました。
純正パーツのため粗悪な汎用品と違い、品質は問題ないものかと思います。
購入時に純正パーツ5%割引きフェア開催中であったので、少し得をした気分になりました。
車両が納車されたら装着後の画像を掲載したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
長年乗って元のエアクリーナーが汚れてきたため、交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
気のせいかもしれませんが、以前よりレスポンスが良くなった気がします。古いほうが砂のような埃も入っていたため、気持ち的には安心しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外のフィルターもありますが、スポンジは将来的に湿気による加水分解も気になるので、安心安全の純正品が1番かもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
補修部品も汎用性がないと廃番になってしまいますので、在庫は持っておいて欲しいです。
▼いわゆる紙フィルターなので経年によって劣化はするのでメーカーさんには代替品を含めて末永くの供給をお願いしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボのリアキャリパーP32Bのオーバーホールに使用しました。
HONDA純正部品ですが、P32Bにはダストシールのみ流用可能です。
このシールキットはダストシールとオイルシールのセットのため対抗ピストンのP32Bには2つ購入する必要があります。
シールの溝を清掃してブレンボのキットに付属するシリコングリスを塗り込んでから溝にはめ込みます。
現在300kmほど走行していますが、不具合はありません。
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