HONDA純正部品:ホンダ純正部品

キャップをシルバーからブラックに変えてみました。
車体色が黒なので、ここがシルバーで目立っていたので21年以降の部品を取り寄せてみました。
艶あり黒なので馴染むかしばらく様子見です。

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メインハーネスを交換に伴い、固定しているバンドも新品へ交換する為に購入です。
特殊な形状で取り付け品と同じホンダ純正で販売されていたので助かりました。

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車両メンテナンスで、右下のアンダーカウルを長期で外していたら固定ネジを紛失してしまったようで再購入です。
取り付け品と同じホンダ純正ボルトが販売されているのは助かります。

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締め込みが甘かったのか？、振動で落ちたのか？気がつくと固定ネジが取り付いていないようで再購入です。
取り付け品と同じホンダ純正品のボルトが販売されているので助かりました。

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左カウル固定に使用しているネジですが、気がつくと取り付いていない、振動で外れてしまったようで、こうにゅです。
ホンダ純正品でお値段も手頃で販売されているので助かりました。

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メインハーネスケーブルをリアフレーム取り付けクランプしているバンドが途中で切れていたので新品へ交換する為に取り付け品と同じホンダ純正品のバンドを購入です。
ちょっと特殊な形状のようで同じ純正品が販売されているので助かりました。

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メインのハーネスをクランプしているバンドが古く、新品へ交換する為に購入です。
使用品と同じホンダ純正が販売されているのは助かるが、1個でお値段もそこまでは安くないです。

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オイル交換と一緒にエレメント交換。

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PGMが壊れてしまったので、ハーネス、バッテリー関係と一式新品へ交換、レギュレーターは大丈夫だと思うのだが、もう壊したくないので一応新品購入、交換です。
パーツリストだと、31600-MV4-000でしたが、こちらの31600-MV4-010に変更になっているようです。

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【使用状況を教えてください】
PC20のビッグキャブキットを装着していますが、オーバーフロー等の不具合が出るようになり、オーバホール時に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
他の部品、ジェット類やガスケット等と一緒に交換すれば新品時に近い機能に復活します。
もちろんオーバーフローもなくなります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社から補修部品が出ていますが、純正部品で調達が可能ならこちらの方が間違いないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
最近はプラスチック製が大半ですので今となっては真鍮製のフロートは珍しくなってきました。

▼ちょっとした衝撃で油面に影響してきますので、慎重な扱いが必要です。

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