HONDA純正部品:ホンダ純正部品

クラッチのキレが良くなった。
コスパも良く大変ありがたいです。

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ゴムの劣化等もなく問題なさそうでした

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社外品タンク(ポッシュ製)を使用するのに購入
特に問題なく装着できました

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【使用状況を教えてください】
チェーンアジャスターが経年劣化で錆びてしまい、一式を交換しました。
ボルトと併せてクリップも新調となったものです。

【使ってみていかがでしたか？】
サークリップの取り付けは専用工具が必要となりますが、簡単にはめ込むことが出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のものは試した事がありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
無理にはめ込もうとすると飛んでなくなってしまいますので慎重にしましょう。

▼1台で2つセットでやりかえる必要がありますので購入も2つ必要です。

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【使用状況を教えてください】
10年以上の歳月を経てチェーンアジャスターがサビなどボロボロになってきたのでボルト類を一新しました。

【使ってみていかがでしたか？】
元のボルトは錆びてしまいましたので、ぎこちない動きだったのが交換してかなりスムーズに動くようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
代用品としてのボルトのみの交換は強度など不明点が多くため、他社製品は怖くて使えません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に注意すべき点はありません。アジャスターとの交換時に一緒に変えたほうが面倒にならないと思います。

▼スチール製の割に一本あたり高額なボルトです。

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【使用状況を教えてください】
チェーンスライダーの経年劣化で割れが生じたため、スライダー一式交換の一環でワッシャーも交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
スライダーの取り付け穴に合わせた形状でジャストフィットです。
多少の衝撃でもずれることもなく、がっちりホールド出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
形状が特殊なので純正品しか選択肢がありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
このワッシャーを挟まないとスライダーゴムがすぐにだめになると思います。小さくても重要な部品です。

▼錆びたり経年劣化はあまりないと思いますが、せっかくなので一緒に交換しました。

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【使用状況を教えてください】
チェーンスライダーの経年劣化で交換することになり、併せてボルトとワッシャーも交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
特殊なサイズでもないよくあるサイズ、ピッチのネジのため、純正にこだわらなくても良かったかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格がほとんど変わらないのであれば品質の勝る他社のステンレス製の同サイズのネジにすれば良かったと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、プラスネジでなくてボタンボルトの方が便利に感じました。

▼純正に拘らなくてもサイズさえ同じであれば他のボルトの方が選択肢があって良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
乗り始めて10年以上、足回り一式の経年劣化でボルト類を一新したついでにチェーンアジャスターもサビが目立ってきたので一緒に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感は純正なので全く変わりません。メッキ部分が錆びると見た目があまり良くなかったため、交換後はキレイになって満足です。これであと十年は交換しなくても良くなりました。
取り付けに関しては結構手間が掛かりますが、センタースタンドがあれば差し替え自体は容易なので時間は掛かりますが、誰でも出来るレベルだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外メーカーではAGRASからアルミ削り出しのパーツがありますが、数万円するのでとても手が出せません。

【注意すべきポイントを教えてください】
純正の在庫がかなり少なくなっているようです。
完売する前に予備を持ってた方が良いかも知れません。

▼メッキカラーではない、ブラックカラーのものがあれば今回欲しかったです。

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【使用状況を教えてください】
乗り始めてはや10年以上、経年劣化で様々な部分が劣化してきました。チェーンスライダーも気がつけば割れており、この度の交換となりました。

【使ってみていかがでしたか？】
チェーンの整備は行っているため、干渉などによる直接ダメージではありませんが、紫外線などによってゴムの劣化は避けられず、割れたままだとスイングアームにダメージが入ってしまうため、交換は必須です。
機能アップというよりは予防的なパーツです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正以外はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
10年以上もっているものですが、在庫が少なくなっているようです。
無くなってしまうとどうしようもないので早い目の購入、交換をおすすめします。

▼メーカー在庫がなくなったあと、どうしようもなくなりますのでアフターパーツとしてリプロ品が出ればありがたいです。

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【使用状況を教えてください】
長い間使っているとくすんだり、ピンの軸が錆びて動きが渋くなったりと経年劣化が見えてきましたので今回ボルト類を一新してこのステップピンも新しくしました。

【使ってみていかがでしたか？】
そんなに頻繁にタンデムステップを出し入れすることはありませんが、長年の使用でガタが来ていたのがスムーズになりました。動きが軽くなって満足です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外のバックステップに付属しているピンの方がクロモリで精度が高かったりしますが、正直オーバークオリティ感があります。純正でも十分に役割を果たしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
10年以上も使っているとサビや段付きが出来て動きが悪くなりますので試しに交換すれば違いが分かると思います。

▼あまり目立たない部分ですが、地味に効果がありますので是非試して下さい。

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