JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ホンモノのカーボンで出来てるから凄い。
かっこよくなったよ。

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カーボン調の印刷ではなく、本物のカーボンなので立体感がすごい！
しかし、商品が若干丸まっていたので、貼り付けには苦労しました。
暖めながら、ゆっくりやれば問題はないと思います！
見た目は本当にいいですよ！
是非、ご購入ください(^3^)/

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【Webikeモニター】
予想以上にいい感じです。
SV650　K7なので、タイプは5つ穴だったのですが、
ばっちり合いました。
最初貼り付けた時より、翌日改めて見たときの方がかっこいい。。
元々シルバー色に傷と汚れがあって、
なんとなく気になっていたのですが、
自分自身の視界に入りやすいタンク上部ということもあり、
価格以上の（自己）満足度高し、です。
後日写真をUP予定（何しろ天気がイマイチ）

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輸出モデルと化しており、国内ではすでに発売停止の上に型番が違うため、ずっとどれが適合しているのかわからずに買い控えていましたが、穴数からこれだと思い購入。
この手のステッカーは値段の割に・・・ということが多いのですが
なかなか本格的にタンク回りが締まって見えます。
シルバーで傷がないうちは気にならなかったのですが、
小傷かくしにも最適です。

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JPモトマートのLEDミラーウィンカーに交換する際に、配線処理をしやすくする為に購入しました。
CBR1000RRのミラーを固定しているアッパーカウルステーのネジ穴は非貫通式なので、事前に車体側の穴あけ加工が必要です。
さらにこのボルトも長すぎるので、15ミリほど切り落とすとちょうどいい塩梅になります。
M6のネジを中空にしただけなのであまり太い配線は通せません。私が買ったミラーウィンカーの配線はどちらかというと細い方ですが、それでもちょっとキツイなと感じます。
流石に中空なだけあり、あまり締め付けるトルクが強すぎるとネジ自体がよじれて曲がってしまいますので気をつけましょう。
2本で1000円はちょっと高い気もしますが、アッパーカウルに穴あけ加工をする手間と覚悟を考えれば安いものだと思います。

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中古車で購入したタンクキャップの塗装がはげたり、さびたりして気に食わなかったので購入。タンクやハンドル回りは常に目に入る部分ですし、ここが綺麗にまとまっていないとカッコよくない。

シール自体は多少厚みがありしっかりとした作りです。
車種ごとのバリエーションも豊富で、おそらく全てのメーカーごとのタンクキャップの形状の型シールを売っているのではないでしょうか?

施工も簡単でただ貼るだけ。それだけ。
付けた後の感想は、一気に締まって見えるなと感じました。

お勧めです。

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安価ですし、これ以上簡単なドレスアップパーツは無いんではないでしょうか？タンク周りはいやでも目に付く場所ですし、カーボンなのでカッコいいです。

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タンクの色と良く合い、さり気なくお洒落って感じです。

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SV400に使用していました。タンクキャップはどうしてもバイクに乗ってるウチに知らず知らず傷がついてしまう場所なので、バイクの納車の日にとりあえず装着しました。元のシルバーのタンクキャップからカーボン地に変わるだけでもタンクの見栄えが引き締まってカッコよくなります。見た目だけのカスタムではありますが、満足度は高い一品です。

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JPmotomartのタンクキャップカバー7ヶ月使用のインプレッションです。
タンク周辺のドレスアップ目的で購入しました。
取り付け車種はYAMAHA FZ1FAZER(08国内モデル)になります。

【使用感】
・質感
カーボンファイバー製で丁寧なグレア塗装がされています。
給油時に鍵で発生する疵を防止出来る寸法であり、特に問題も感じません。

・耐久性
雨天時も走行していますが、剥れる事無く使用出来ています。

・取り付け
貼り付けは付属の両面テープを使用します。
ずれないよう慎重に貼り付ければ大丈夫です。
所要時間は約5分です。

・その他
私はJPmotomart製のゴールドのボルト(DBT002/2)と組み合わせ使用しています。
より完成度が上がり見栄えが良くなります。

【問題点】
洗車で拭く際にきめの粗い布で拭いてしまうと
中央の分離部分の角に引っかかる事があります。
接がれないかとヒヤッとします。
キャップの大きさに合わせているのでしょうが、角を取り丸めて欲しいです。

【最後に】
この品質であれば販売価格を考えてもお買い得だと思います。

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