ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3405件 (詳細インプレ数:3247件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1677 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
250TRのフロントフォークからオイルが漏れていたのでオーバーホールするのに使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正のフォークオイルなので安心、安定の感じです
新しくなったことでサスの動きもよくなり、乗りやすくなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品との比較はしていません。
作業に関しても同僚に依頼しましたが慣れていないと少し面倒そうでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品に対して特に気を付けることはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ニンジャ1000SXになってから、スクリーンが小さく形状もイカみたいで気に入らなかったので純正のロングタイプに変更したが、やはりイカがデカくなっただけの印象で、やはり満足のいくものでは無かった。
個人的には19年式までの形状の方が好きなので、購入したが、
断然こちらの方がバランスが良く纏まるように思う。
社外品も少し考えたが、値段も社外品より安く満足している。
ただし購入したシールドは純正品にも関わらずカワサキのロゴがセンター前方に入っていないのがちょっと残念だけど、許容範囲かなぁと思っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
補足版(エリミ)のは、ネットでデータで落とし
パーツリストと併用すればある程度は、素人でも理解でき修理可能
古い車両持ち続けるのであれば必要品
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
今年新しく仲間に加わった21年式 ZX?6R!整備の際に役立つのがサービスマニュアルとパーツカタログです。先にサービスマニュアルは購入済みだったのですが、パーツカタログが先延ばしになり、やっと購入しメンテナンスの教本が全て揃いました。
【実際にパーツカタログを拝見してみていかがでしたか?】
サービスマニュアルは整備の方法・故障の診断方法・調整方法等が事細かに記載されており、ZX?6Rの解体新書なるものです。パーツカタログはZX?6Rに使われている全ての部品名と部品番号と図面で記載されていますので、パーツ構成も分かり易いと思います。残念なのが、部品価格が掲載されていない事です。まぁ?部品価格はWebikeにて見積もりができるので・・・見積もりに応じWebikeにて購入する事もできますので、パーツカタログさえあれば、何時でも対応ができる事が安心ですね。
【その他】
2021年式ZX?6RのパーツカタログをWebikeにて購入する時、あまりにも情報量が少なすぎて購入にふみ切れませんでした。ZX?6Rは年式が多用にあり、2021年式ZX?6R用のパーツカタログを探すのが困難でした。今回、購入した2021年式ZX?6Rのパーツカタログは商品一覧には無く、フレームナンバーからパーツカタログ番号を調べ、やっとWebikeの「純正部品見積もり」にて2021年式ZX?6R用のパーツカタログを購入できました。今回、此方のパーツリストにてインプレッションをしていますが、2021年式ZX?6R用のパーツカタログを購入したい時は、Webikeの「純正部品」から見積もりを行い購入して下さい。
【参考資料】
2021年式ZX?6R
ZX636 GMFNN:パールクリスタルホワイト
ZX636 GMFAN:ライムグリーン
パーツカタログ部品番号:99908?1335?01
価格:3201円
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ZX?6Rのスクリーンをプーチに交換したのを機に、カワサキWEBステッカーを使用してアレンジしてみました。
カワサキWEBアドレスをプーチスクリーンの左右に貼るように作業を進め、いざ仮設置で確認してみたら・・・・何か狭い空間にゴチャゴチャ感を感じてしまい右側(マフラー側)のみ施行をしてみました。やや主張しつつシンプルに収まり正解でした。又、プーチのスクリーンになった事でカワサキロゴも無くなり、湾曲パターンからKAWASAKI(スクリーンも湾曲している為、湾曲パターンを使用)を切り取り施行、若干、純正スクリーンのKAWASAKIロゴより小さい為、純正の位置より、やや下げた位置に施行しました。あとの残りのステッカーはヘルメットや車体のさり気ない所に施行してみました。ステッカー自体の素材もいい為、オリジナルを主張したい所に施行できる、いい商品です。全ての物に貼れるかは分かりませんが、オリジナルを主張したい方にはお勧めです。
【其の他】
ステッカーを貼る前に、何度も貼る位置の確認を行い、マスキングで位置を決め、しっかり脱脂を行いました。ステッカーは文字が残るタイプのステッカーです。貼る素材にもよると思いますが、施工後、台紙を剥がす際、施工したシールも一緒についてくる場合がありますので慎重に剥がすといいでしょう。またカワサキの純正扱いでシール素材も良く、文字の角の部分が起たない為、ウエス等で拭きあげる際、シールの角から剥がれるような事も無いと思います。ただ施工後はシールがしっかり粘着する為には、しっかり時間を置いた方がいいと思いますよ?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正なのでジャストフィットします。
値段も安いのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ウエストバッグ等に収納し易いことが最大のメリットだと思います。派手じゃないデザインも好みでした。
表面には少しホコリ等が付きますが、それが取れにくくないのも良い点だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
別なオイルを入れていた時はギアが入りずらいのはこんなものだろうと思って乗ってましたが、こちらに変えたらシフトがスパスパ変わるようになったので驚きました。
それ以来リピートで使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分で整備やカスタムを頻繁にする場合は必需品です。
また、壊さぬ前の杖のように事前に確認しておけば失敗も防げ、安全に作業ができるのと完了後の安全安心にも繋がります。(良くある精神的な安全も含みます)
作業上の注意点や気がつきにくい点も記述があるので、安心かつ満足感も、何より使用工具や装着の注意、例えば向きや表裏、上下や合わせ位置等の解りにくいパーツの取り付けでは、しっかり確認後、作業に取り掛かれば抜け防止やパーツ破損もありません。
もともとプロに向けた内容の箇所も多く、某社のマニュアルに比較すればまだ、カワサキは正確でもあり間違いもないので良心的かと思います。
説明自体も画像を多く取り入れている内容は参考になります、某社のマニュアルに慣れた私の場合はカワサキグッジョブです、なかなか親切です。
たまに少し独解力が必要な場面もありますが、何も参考にせず、いきなり作業後に行き詰まりも無いと思います。
また、締め付けトルクも各部大体は表記がされており参考になります。
しつこいようですが、整備トラブル防止からも必需品と呼べる物です、確かにコストは掛かりますが、壊したりトラブルからの事故防止に繋がるのでセルフメンテナンス時には是非ともご用意を!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
数年前に購入して所持してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージに近いですが、ベルトが長すぎる点と質感が期待はずれでした。
【使ってみていかがでしたか?】
個人差かもしれませんが横幅が少し大きく、マチ(奥行き)が浅い弁当箱みたいなスタイルなので太ももにつけるとフィット感は今一つ、存在感があって邪魔な感じがします。
中に細かいオーガナイザー的な仕切りがあって一見便利そうですが、器用貧乏な感じで逆に使い勝手が悪い。
仕切りに財布やスマホ入れるには小さすぎなので逆に何をいれたら良いのかわからない。入れるとしたらバッテリーパックやペンとかかな。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、使っているうちにベルトがよれよれになりそう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネのホルスターバックも使ってますが、台形形状や曲率をもった立体的な裁断をしている理由が判りました。
通常の四角い形状だと使い勝手やフィット感が落ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )