ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3405件 (詳細インプレ数:3247件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1677 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
身長173cm、体重76kg、胸囲100cmでサイズはLサイズを購入。
画像や商品説明では色はナチュラル(白)ですが、現品をみると若干クリームっぽい白って感じです。(ナチュラルホワイトですね)
ちょっと、レトロ感漂う色合いで自分としては大変気に入ってます。
表面はナイロンオックス(防水・撥水性能高)なのでゴワゴワ感はあります。
裏地はメッシュ/ナイロン100%で柔らかい肌触りです。
着た感想としては、胴回りは申し分なくジャストフィット。
ただ、以外に自分の腕が太いのか、袖を通すとぴったりというか「ぴっちり」。
でもキツイ感はなし。ライディング時にはしっかり腕も曲げられます。(もちろん腕の締め付けもなし)
自分はこのジャケットを着る時は長袖のアンダーシャツ(吸汗即乾タイプ)を着用してます。そうすると袖を通しやすくなります。
半袖シャツだど、ジャケットを脱ぐ時に裏地(メッシュ/ポリエステル)が汗で湿った腕に絡んで脱ぎにくくなります。
(自分が汗っかきなんで、汗をかかない方には問題ないとおもいます)
他の方もインプレで書いてますが、着る時や脱ぐ時は裏地(メッシュ/ポリエステル)に指や爪がひっかからないように気を使います。
(そうしないとうっかり引っ掛けて破けてしまいそうな感があります)
プロテクターも標準で肘、肩、背中についているのでありがたいですが、背中のプロテクターは少し薄い感があるので、自分は他のジャケットで使用している厚みのあるプロテクターに入れ替えて使用しています。
他にも良い商品もあるので、評価としては若干低めにしていますが気分としては高評価です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
質感もよく、すごく軽くフィット感もよく。カラーは黒ですが、涼しくて良かったです。ロゴマークの印刷がちょっとチャチっぽい感じもしましたが、お手頃な値段、安い!満足です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
デザインが洗濯する度に剥げていきます。
予想はしていたんですけど、結構な早さで取れていきます。
でもこういう漢らしい大雑把なところがカワサキらしいので逆に惚れました。
コットンなのでランニングで使ってますが、汗の吸収もよく運動する方にも良いと思いました。
これで体作りをしてバイクに乗って欲しいというカワサキの漢くさい熱い思いを感じました。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ツーリング時にお財布と鍵、スマホを入れて持ち歩くものが欲しかったので丁度よいものだった。
カワサキ乗りしか使えないかもですが、カラビナまで付いてこの値段なら更に良かった気がします。
耐久性は、まだわからない。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けは両面テープで貼り付けるだけ。ガイドとかがないので位置決めが難しい。薄っぺらなプラスチック製。本当に転倒したときのダメージ軽減になるのだろうか?
これでこの値段はちょっと高すぎと感じる。
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やはりただの飾り。プロテクション効果は皆無と判明しました。購入される方はそのつもりで。
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
とても良い商品
値段は高めだけど、半分になってポケットに入るので思った以上に便利でした。
ただ、大きい
メーカーにもよりますが、ヘルメットL以上の方でないとブカブカ。私はM
サイズ調整の部材をつけてかぶってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Z900RS Cafeに取り付けました。
アクラのスリップオンの装着後、こちらに交換しました。
手曲げの湾曲部が素敵です。
この後に、弁当箱(触媒)なしのマシンヘッド(機械曲)モデルが発売になりましたが、トルク感はこちらの方が上だと思います。
軽量化はもちろん、全てにおいて純正を凌駕します。
ただ単にピークパワーを求めるわけではなく、フラットに速いマシンになります。
音量は純正と比較し3割くらい大人しくなります。
人によっては純正の音量が欲しくなるかもしれません。
トップエンドまでの伸びも素晴らしく早くなり、あーっというまにリミッターまで届きます。
いやはや、交換して更に楽しいバイクになりました。
このマフラーにECUチューニングしたらどうなるんだろうと思う毎日です。
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2.0/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 1 |
商品の画像を見て2個で1セットと思うのは私だけでしょうか?
1個だけ送ってきました。
非常に紛らわしい商品画像と思われます。
ご注文の際はご注意を!
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 3 |
デザインが大変良い!カワサキファンなら絶対おすすめですよ!価格も安くてかっこいですよ!ただ同デザインで大きさが後2種類くらいあれば尚良いと思う!
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクに最初から取り付いていないので
いいかと思っていましたが、バイク屋さんは取り付けた方が
いいと言うことでしたので、コスパで選びました。
目立ちにくいパーツですがインパクトがあります。
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