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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3433件 (詳細インプレ数:3281件)
買ってよかった/最高:
1689
おおむね期待通り:
1177
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 3281 件中 1851 - 1860 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

パニアケースとともにキャンディーライムグリーンを購入.
取付は裏から五本くらいねじ止めで,作り・装着感ともにしっかりしています.
ただなくても性能には影響なさそうなので15,000円はたかいなぁと.
純正部品だし仕方ないですね.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/13 18:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

バイク購入店のカタログでは税込97,000円ほどしたのでこちらで購入.
パニア+カバー+ワンキーローターの三点をまとめて購入.
ストライプは,こんなリムテープみたいなのに五千円も払えるか!と購入しませんでしたが,厚みのある樹脂パーツのようで,少し後悔しています.
純正部品だけあって作りはしっかりしており,車体への取り付けも数秒で行え,とても満足しています.
取付時の幅はハンドルと同じくらいですり抜けに注意が必要.
パニアカバーは裏からねじ止め,ストライプは両面テープで固定のようです.

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投稿日付: 2016/10/13 17:59

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: V11 Le Mans Nero Corsa

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】

流行に乗り遅れない為に購入w
値段の安さもグッド!

【実際に使用してみてどうでしたか?】

フルードの量が一目瞭然で確認出来るのがグッド!

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

タンクを適切な位置に設置する為、取り付けステーを何度も曲げて位置合わせするのが面倒だった。リザーバータンクホースはニッシンの内径7.3mm、外径13mmの物を使用した。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

タンクをなるべく水平に設置する事。

【期待外れだった点はありますか?】

特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

売れるからって、こっそり値上げしませんようにw

【比較した商品はありますか?】

ブレンボ純正の黒いタンクは、ホース取り付け部の直径が6mmと細いので却下。フランドーのラジポンのホース取り付け部の直径は8mmなのでブレンボ純正タンクとは合わない。

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投稿日付: 2016/10/09 23:43
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しょうりくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 4
保護性能 4

ウェビックで買えばこそのコストパフォーマンス向上でワンランク上のオイル使用が可能になりました。財布にも、もちろん愛車にとってもありがたいです。
梱包もしっかりしてて良かったです。これからも色々な商品を試してみたいと思います。

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投稿日付: 2016/10/07 21:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

安いんで数枚使っています。

タダで配ってるようなタオル程度、もしくは以下の質感。価格相応以下と思いますが、デザインだけで使っています。

コダワリと、無料送料まで不足ってときに購入したほうがいいですね。

値上げしてもいいので、しっかりしたタオルに改善を求めます

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投稿日付: 2016/10/06 21:47

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SRの人さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カワサキW650に取りつけて使用しております。W650は元々サイドカバー脇と、リアウインカー脇のフレームにフックが付いておりますが、本商品を使うとちょうどその間にフックが増える形になります。メッキパーツの多いW650には良く似合い、見た目も良しです。太さもしっかりしているので頑丈そうです。取りつけも元々ついているナットを外してこちらを付けるだけの簡単作業。ご自分での取りつけが不安な方が、お店に作業依頼しても工賃は安いと思います。

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投稿日付: 2016/10/04 20:56

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FUKUさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R | WR250R )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

【何が購入の決め手になりましたか?】無色透明な所
【実際に使用してみてどうでしたか?】問題なし。
【期待外れだった点はありますか?】特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特に無し
【比較した商品はありますか?】ヤマルーブ ブレーキフルード

無色透明で汚れが確認しやすい点とちょうど良い容量。
そしてKAWASAKI純正!で選びました。
リッター缶でも良いのですが使いきれない分の保管時の吸湿が気になるので500m?缶にしました。
特に問題なく使用できる普通のフルードですw
DOT4ですから通常使用でも問題ないでしょう。(1年交換でOKかな?)
KAWASAKI車なのでKAWASAKI純正。良いでしょう♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/03 18:03

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きよぺさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R nineT )

1.0/5

★★★★★
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
フィーリング 1
性能持続性 1
保護性能 1

20Lペール缶を購入し約一年ほどで15L消費しましたが、残り5Lくらいのところで大量のオレンジ色の砂のような沈殿物が混ざるようになりました。
怖いので使用を止め、カワサキのお客様相談センターに連絡すると「蛍光剤が長期の保管や寒暖差で固形化したもの」「カワサキでなくオイルメーカーが製造しているものなので責任を求められても困る」との回答。
購入して一年ほどしかたっていませんし室内での保管なので今一つ納得いきませんが、そういうオイルなのだろうと判断し、残りは廃棄しました。
まあ要は、カワサキのイメージカラーのグリーンにするために全く必要の無い蛍光剤を使い、それによる弊害は知ったこっちゃないという事です。
カワサキのグリーン色のオイルをバカみたいに有難がる人以外は、リスクしかないので全くお勧めしません。
また、こういう事態が起きていることを認識していたにもかかわらず、一切そういう情報を外に出さないカワサキの態度にも疑問を感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/03 10:39
76人のライダーが役に立ったと考えています

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エフジューライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 )

4.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

近くにバイク屋がないので、簡単な整備くらいは自分で出来るように購入しました。
もっとバイクに詳しくなりたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/27 14:33

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: W650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

他社からも同様の商品が出てますが、さすが純正でしょうか、デザイン面でバランスが優れていると思います。
取り付け精度も高く、センタースタンドを立てる時にも使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 19:14

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