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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3432件 (詳細インプレ数:3280件)
買ってよかった/最高:
1689
おおむね期待通り:
1177
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 3280 件中 2021 - 2030 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

スズキのGSX-R750からカワサキのZX-10Rに乗り換えたため、購入しました。
スズキの場合は、最近の車種に使用されるような塗装にはタッチアップペイントが無い場合があり(マットステアブルー:GSX-R1000等のフレームに使用されている色)、色がはげても車用の似たような色でごまかすしかありませんでした。
その点、カワサキはほぼ全色のタッチアップペイントを準備しているので、塗装がはげてもタッチアップがすぐにできます。
特に伝統のライムグリーンはソリッドカラーのため、少しシンナーで薄めてから、塗料を載せるような形で塗って、塗装後一週間ぐらい放置してから細かい耐水ペーパーとコンパウンドで磨けばほぼ傷跡がわからなくなるぐらいにできます。
色合いも純正だけにしっかりとバイクの色と一致しており、安心です。
車用のタッチアップに比べて容量が少ないわりに高額(200円程度)なので、もう少し安くしてくれたらいいのですが。
カウルの塗装が多少はげても機能上問題ありませんが、タンクやフレーム等の金属部品の塗装がはげたままにしておくとまずよほどのことが無い限りキッチリ錆びてしまうので、バイク購入時にあらかじめ同時に購入しておき、気が付いたら塗装を補修しておけば、錆び戸は無縁のバイクになるでしょう。

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投稿日付: 2015/12/17 16:23

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たかさんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KDX250 | STREET MAGIC110 [ストリートマジック] | KDX250 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

CRM50のラジエーター交換で使用!
今まで別メーカーのブルーのクーラントを使用していましたが、クーラントといえばグリーン!
希釈タイプなのでコスパもGood!
春先には、他の車両も交換します。
カワサキ純正商品なので安心して使用できます。

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投稿日付: 2015/12/16 00:22

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
注目して見ないと見えてこないちょっとしたカスタムにピッタリだったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ヘルメットシールドにぴったりなサイズ。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
しっかり脱脂しておけば、自然に剥がれることは無いです。3年はおそらく使っているヘルメットに貼っていますが、雨でいくら濡れようとも剥がれていません。色あせも無し。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
しっかり脱脂。デカールのセンターが分かりずらいので、シールドとのセンター出しが難しいです。因みに僕はkawasakiの二つ目のkでセンターを合わせました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 
なし
【期待外れだった点はありますか?】 
もう少し、張りやすい工夫をしてほしい。たまに貼っていくと貼れない文字がある。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
黒以外のバリエーションも増やしてほしい。
【比較した商品はありますか?】 
なし
【その他】
バイザーステッカー?的なものは余り見たことが無いのでかなりテンションが上がります。ヘルメットへの愛着も一層増します。

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投稿日付: 2015/12/15 20:59

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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

Kawasaki純正のキーホルダーはどれも価格がお手ごろでよいですね。
というわけで、今まで色々買ったものを並べてみたのですが、これ(一番左)が一番気に入っています。

質感、大きさ、見た目どれもとっても私は不満がありませんでした。安っぽさもありません。

欲を言うのであれば、左から2番目のキーホルダーのように、縫い糸に赤や緑を使用していれば、アクセントがついてなおよかったのにな、と思いました。

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投稿日付: 2015/12/15 00:08
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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

5.0/5

★★★★★

単体では商品の寸法がわかり辛いと思い、並べてみました。(左から2番目がこの商品です)

サイズは、思ったより小さいですね。
ただ、質感はとてもよく、つくりも安っぽさがなく、とても気に入っています。
カワサキのキーホルダーはどれもお手ごろな値段ですが、これはオススメしますよ!

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投稿日付: 2015/12/15 00:01
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モタモタさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

サービスマニュアルで指定品のため購入しました。倒立フォークに使用しました。入れ替え後のフィーリングもよく今のところ不具合なしです。

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投稿日付: 2015/12/12 23:41
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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

キーホルダーと一緒に購入。キーホルダーの方はバイクのお供に、こちらはマイカーのお供にしようかな!?しっかり座ってくれるので、安定感は抜群ですが、車の中ではカーブとかで転がってしまうかも・・・。(笑)

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投稿日付: 2015/12/10 16:17

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たかさんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KDX250 | STREET MAGIC110 [ストリートマジック] | KDX250 )

5.0/5

★★★★★

現在使用しているキーホルダーが老朽化であまりにもみすぼらしいので交換しました。
セール期間で安くなっていて良かったです!
パッと見て少し大きいかなと思いましたが、ベルトを通すことを考えれば妥当な大きさと思います。
今後使用している間に、いい意味で味が出てくることを期待します。

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投稿日付: 2015/12/09 22:14

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も@さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: KDX220SR | KL250 | スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

安すぎず高すぎずスタンダードなオイルとして十分な性能。安心のカワサキ純正。海外ブランドは何が入っているか、ほんとにそのメーカーの基準を満たしているのか・・・。生産国によって性能が異なるなどの噂が絶えない海外ブランドは買いたくないです。

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投稿日付: 2015/12/09 21:23

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青好きさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

・取り付け下準備 無水アルコールで脱脂。・位置決め 糸を貼ってタンクのセンター出しとタンクパッド自体もセンター出し。・気温 なるべく温かい方が良いです。タンクパッド自体は温めてタンクの曲面に沿うようにしておくと良いです。・貼り付け Versys1000のタンクパッドは左右に大きいのでセンター貼って左右にゆっくり空気を抜きながら貼って下さい。
冬場は貼った先から貼り付けするには固くなるのでドライヤーで炙りながらすると良いです。

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投稿日付: 2015/12/08 08:39
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