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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3436件 （詳細インプレ数：3284件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1692 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 434 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
3.0/5
できる限り純正品を使いたくて、KAWASAKI純正メンテナンススタンドのアタッチメントとして購入。
以前使っていたメンテナンススタンドとはバイクも変わっているので比較しにくいのですが、持ち上げの際のフックボルトへの固定が少しやりにくいような気がします。
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5.0/5
こちらのコースターを鍵を置いたりメガネ置いたり目につくとこにkawasakiが欲しくて使用しています。コースターにはまだもったいなくて使っていませんが、ものはとてもいいので通常の茶托としても十分対応可能です。
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5.0/5
こちらのエプロンは作業の仕事をしているので仕事着として使用しています。案外うらやましがられます。
これのみで送料かかるといやなのでなんか購入した時についでにかってもらうようにします。生地は上部なので作業につかっても洗濯ガンガンしても1年以上はもちます。カーキ緑のこれも欲しいです。
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4.0/5
ゼファー1100のオイル交換のため購入しました。
空冷大排気量エンジンということでオイルへの負担も大きいと思いますが、やはり純正を入れておけば間違いないでしょう。
突出した性能もありませんが、特に悪い点も見当たりません。 コストも安いので、高いオイルを入れて交換サイクルを伸ばすよりはこまめに純正を交換するのが良いのではないかな~と思います。
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5.0/5
Kawasakiキーホルダーの中で何種類か迷いました。
やっぱりカーボンとレザー(本革かな?)と言う組み合わせに惹かれました。
毎日では有りませんが1年経ってもこれと言って劣化は有りません。
キーシリンダー周りに傷が付きにくいのも良い点です。
大満足です。
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4.0/5
カワサキ車にはカワサキお勧めの純正オイルがいいかなと思い使っています。以前はT4というグレードのオイルを使っていましたが、最近見なくなったのでこのS4を使っています。
やはり、メーカー純正の安心感があります。
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4.0/5
駐輪場もなく、ましてやガレージなどあるわけもなく、今まで青空駐車していました。バイクはほこりにまみれ、雨ざらし、盗難やいたずらの心配も当然あります。
しかし、これをつけることで一気に心配解消です。
前後のタイヤ部分にはタイヤロックが装着できますし、蒸れ防止のために通風口も両サイドにあります。
風が吹く際のばたつき防止の為、下部には固定用のバンドもあります。
また、ハンドルを左に切ってハンドルロックを掛けた状態で使用できるのもいいところです。
車種に合わせて作ってあるためジャストフィットです。
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10W-40の冴速か10W-50の冴強か悩んだのですが、加速重視の私としては抵抗の少ない冴速を選びました。
OILクラーが付いていない為、熱対策として100％の化学合成オイルにしたかったというのも理由のひとつです。
季節がらもあったかも知れませんが、半日ほとんど乗りぱなし（渋滞路、峠含む）でも熱ダレなし！
エンジンもスムーズに回ってます。
シフトフィーリングが良くなったのか、ニュートラルに入り易くなりました。
後はこれが持続してくれる事に期待！
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5.0/5
Kawasaki大好き人間なので買いました。
箸としては中々無い色かと。
まぁ賛否両論は有ると思います。
1年以上使用してますが表面剥がれ等まだ有りません。
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5.0/5
ホンダはオートバイ用のファイナルドライブシャフトオイルの販売がありません。
したがって他メーカーのオイルを使わざるを得ないのですが、何故かカワサキに...内容量も多くもなく少なくもなく、又SAE90となっていますが、これはあまり気にしていません(笑)
交換の際もきっちり仕事をしてくれているのか、オイルは程よく汚れ、それでいて粘度は保ってくれています。
エンジンオイルのようにマメに交換するオイルではないのですが性能は気に入っています、これからも使い続けていきます。
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