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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3407件 (詳細インプレ数:3248件)
買ってよかった/最高:
1678
おおむね期待通り:
1168
普通/可もなく不可もない:
428
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 1264 件中 541 - 550 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

一番タンクの接触が多い部分がない為、他の商品を検討したが、結局純正品を購入。ニーグリップ用のパッドを合わせて使用する事で、上記不満点は解決され、結果として、デザイン的に一番マッチしていると満足している。

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投稿日付: 2020/07/16 13:38

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

新車で購入したバイクの2回目のオイル交換に選びました。
次も少し早めに変えようと思っていたので銘柄には一切拘らずに純正をチョイスしました。

オイル交換で約3.2L使うので4Lだと微妙に余りますが、通勤用に所有しているミニバイクに残りを突っ込んでみようと思います。

走行性能など特に不満点もなく、さすが純正だなと思いました。

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投稿日付: 2020/07/12 14:06

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

色が綺麗!オイルの量を見る窓から見えるグリーン、綺麗ですよ!このオイルを入れてから、速の入りも良くなってると思います。値段は安くは無いと思いますが、リピート間違いないです。オススメですよ!Kawasaki車以外も良いかも!

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投稿日付: 2020/07/07 07:53

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

KYBのリアショックにはこれで全く問題ないです。SHOWAはSS-25基準なので、これを使用すると固すぎると思います。KYBの純正オイルはSHOWAに対してかなり安価なので、好感が持てます。

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投稿日付: 2020/06/29 18:25

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.2/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィーリング 3
性能持続性 3
保護性能 3

カワサキのバイクで、特別こだわりもなかったので、オイルもカワサキがいいかと思い、購入しました。
価格的には安い方の部類かと思いますが、交換後も特別変わった感じはなく、ギアチェンジもしっかり入ります。

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投稿日付: 2020/06/28 22:20

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 5

友人が鍵をそのままポケットにしまっているためいつか落とすだろうなと思い、プレゼントとして購入。
大きいリングの可動範囲が渋いのがネックですが、そこ以外の質感、デザインは問題なく、友人も喜んでおりました。
鍵を無くしそうな方は買って置くといいです。
無くしたらシャレになりませんから。

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投稿日付: 2020/06/28 10:28

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

KSR-2に使用。サーキットのように頻繁にブレーキのON/OFFを繰り返すわけではないので迷わず純正品を購入しました。特にタッチが悪くなったり良くなったりすることなく、普通に使用できてます。

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投稿日付: 2020/06/26 17:05

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 3
保護性能 5
  • カワサキグリーン

    カワサキグリーン

  • フレッシュ!フレッシュ!フレッシュ?♪

    フレッシュ!フレッシュ!フレッシュ?♪

NINJA1000SX標準カワサキ純正S4からの交換での比較です。
まず、低速から高速回転までのエンジンノイズが少なくなりました。雑味が無くなりました。
それに伴って、高回転域まで滑らか?まろやか?軽やか?なフィーリングです。高回転域を多用する人には良いと思います。
実際、普段の定番ワインディングで試験走行した際は、自然とギヤが、いつもより1段階落としてコーナーリングしている状態でした。
シフトフィーリングは若干良くなってます。
高いだけあって良いオイルだと思います。
後は、どれだけ性能が持ってくれるか? 頑張れプレデターの血!!

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投稿日付: 2020/06/23 18:20
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オフ好きさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: 125EXC SIXDAYS | VERSYS-X 250 TOURER )

利用車種: VERSYS-X 250 TOURER

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

シート形状がタンクに被るような形でないので傷付き防止の為取り付ました(ハイシートだと先端が少しタンク被るような形状)。取り付けは簡単、ただ貼るだけです。

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投稿日付: 2020/06/21 20:00

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 5

ZX-6R用キーホルダーとして購入、プラザさんからは革製キーホルダーを頂きましたが、やはりニンジャはこちらが良いです。気に入っています。

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投稿日付: 2020/06/17 07:42

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