ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3407件 (詳細インプレ数:3248件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1678 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ショップに勧められ、流行っているからと購入。
車検と同時に取り付けブレーキ側もクラッチと同じものを購入。
左右のタンクの大きさが揃っていい感じになった。
オイル量も一目で分かるし非常に良い。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
新車購入に合わせて買い換えました。
サイズもピッタリでグッドです。
流石は、純正って感じです。
今の所は、マフラー部分の焼き付きも見られないです。
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4.0/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
今回はヤマハ車に使用してみました。まったく問題ありません。お値段も手ごろで純正品ですので次回もリピート予定です。やはり新しいフォークオイルはいい匂いです!
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| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
2016 KX450Fの左フォークよりオイル漏れしていたので、オイルシールと共に交換しました。
オイル自体は非常に柔らかい感じを受けました。食用油に近いように感じます。
オイルシール交換の際にカートリッジまで分解しなければ、350cc程のオイルで済みます。
エアーサスペンションは初めて作業しましたが、それほど難しいものではないので、工具さえあれば誰でも出来ると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回で2個目の購入です。
2年前に購入の同商品が蓄光は衰えてませんが、汚れてきたので、再購入となります。
Ninja好きなら購入しても間違いないと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
サイズフリーとういうことで気になっていたが、普段XLサイズの私には若干小さめな感じでしたが、気に入って着させていただいております。可愛さとカッコよさを兼ね備え、KAWASAKIのバイクに乗っていなくてもついつい欲しいと思い買ってしまいました。Tシャツのつくりもしっかりしており、価格も丁度よいのではと思いますので、おすすめの1枚です。
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4.0/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 3 |
今年も春季メンテとしてR4を入れてみました。
昨年から使っていますが、特に不満は出ていません。
むしろ値段的にはお得感が強く、以前に使ったオイルより粘性が低いのか上り坂での回転が軽いです。
私の走行距離/年だと1年に1Lなので十分満足できます。
劣化を感じるほど走り込んでいなにので耐久性については未評価ですが、シフトフィーリングや始動性などは純正ならではの良好な状態が持続できました。
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3.4/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 3 |
純正オイル間違い無し
しかしながら今回のオイル交換の際に蓋が硬過ぎて(職人の力)でも空かないトラブルが有りました。3缶中2缶、焦りました。
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3.0/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
ZX14Rで使用中。冴強と迷いましたが、どちらも使用経験のある知人に冴速のレスポンスが良いと聞きこちらを選択。
以前はエルフの部分合成油だったので劇的なフィーリングの変化を期待していたのですが、あまり違いは感じず。ただメーカー純正という安心とカワサキらしい緑色のオイルで自己満足度は高いです。
1リットル缶を複数購入しましたが、届いて初めてそれぞれにオイル注ぎ口が付属しているのがわかりました。付属の注ぎ口も使いやすいです。商品ページに一言紹介があれば親切かなというところです。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
整備をする上で、困った時に必要な一冊です。
トラブルに応じて、何処が原因かどう対処すれば
良いのかを知る教科書です。
自分ではわからなかった事や、間違った整備をしないためにも基本整備作業を覚える為にも手元に
用意しておきたいものです。
ただ、ホンダさんのように細かい所、痒い所まで
親切に分かりやすく書かれているかは別にして、
各メーカーにより違うようですが?
基本的な工程等は書かれているので自分で整備作業を覚える為にも用意して置くのをお奨めします。
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