BABYFACE:ベビーフェイス

質感、取り付けも良く、非常に満足しています。
星4にしたのは、カラーがゴールドアルマイトのみのため、ブラックがあれば良かった??

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ライディングポジションがガラッと変わって乗りやすくなりました。SSっぽくなります。
質感も高級っぽくて好きです。
ただ両サイドのレバー先端が樹脂材なのが不安です。写真�@

さて、本題のヨシムラフルエキサイクロンとの干渉ですが、センターパイプとサイレンサーを繋ぐスプリングフックと干渉します。ステップ側はステップバー根本の部分です。
写真�A以降
写真は本体子部品の14番スペーサーカラーを抜いてステップ本体をフレームベタ付け状態のものです。
これでも少し怖いクリアランス。
ブレーキの効きとランプ点灯確認は問題なかったのですが、スプリングがへたる可能性があります。
サイレンサーを逃すかステップとフレームの間に裏からステーかませて逃す方法考えます…

取付難易度の高いマスターシリンダー周りとブレーキランプ関連周りの納まり写真載せてます。ご参考程度に

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注文したんですが納期が2ヶ月待ちとかだったのでキャンセルしてしまいました。
ヘッドだけ買ってブレードはサイズ違いの幅が広いものをペンチで曲げて使用してます。

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他でグルーバー本体を購入したら車用？か幅の広いヘッドが付いてきたので仕方なく購入。
いくつかサイズが欲しいですが、割高感があるのでひとサイズでガマンです。
本来ヘッドサイズに合わせたブレードを使わなきゃいけないんですが、経費削減のため幅広ブレードをペンチで曲げて使ってます。。

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キーシリンダー等の交換に際して緩み止めに使っています。本来なら青ですが赤で充分なのでこちらを使っています。緩む様子もないですし小さな商品サイズなので使い勝ってが良いです。

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標準でヘルメットロックは無かった。最初は無くてもいいかな？と思ったが、
ミラーにヘルメットかけると発泡スチロールのコアが逝ってしまうので、それを嫌ってスクリーンと
ハンドルの間に置いたら、今度はヘルメットが地面に落下。　買うしかないと判断。
取り付けは簡単。　既存のボルト1本外し、付属の新しいヘックス６角ボルトを付けるだけ。
そして取り付け後、違和感がない。
ただし自分のヘルメットだけかもしれませんが、ちょっと顎ﾋﾓ金属部分、ロック部分に入れにくい。
外すのは簡単。　ちょっとお高いが、品質を考えると凄く満足です。

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【使用状況を教えてください】
このご時世に新品出してくれるBabyfaceさんマジリスペクト
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真とおなじ。新品だから当たり前ですな
バラバラで届くもんかと思ったらほぼ組みあがった状態で届いてマジ感謝
【取付けは難しかったですか？】
自分じゃ無理だと悟ったので大人しくプロにお願いしました。
買ったときからOverマフラー入ってたのでマスター回りで干渉があったそうなのですがマフラーステー加工で何とかなったそうです。
後サイドスタンドの出しやすくする出っ張りは切らんとあかん
それと付属されていた油圧式ブレーキスイッチの配線が短かったそうな
【使ってみていかがでしたか？】
文句なしっす
後は何回か走って調整してってやれば理想な形にできるかな？
純正のステップだと足首が壊れんじゃねぇかって位の角度になるのでこれでだいぶ改善されました。
【付属品はついていましたか？】
上記通り油圧式ブレーキスイッチが短かった位で他はOK
【期待外れな点はありましたか？】
シフト側のペダル調整が少しやり辛い位
ナットが緩めるのコツが必要
【総評】
流石天下のBabyfaceさん品質はピカイチであり30年前のバイクのパーツを作ってくれててまじ感謝
これから長距離等々回数重ねていくと評価が変わるかもしれんですけど少なくとも現段階では最高です

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純正のステップ位置だと、ステップが邪魔で足を前に出す形で停車することになります。
下に砂利や砂などがある場所での停車時は、靴底が滑って立ちゴケしそうになった事が数回あり、導入してみました。
結果は予想通り、足をまっすぐ下に出した状態でステップの干渉もなくなり、安心感が増しました。
ただ、取り付けに少々難があり、リヤのブレーキホースが折れ曲がってしまうので、ホースの長さ調整が必要でした。
この辺の問題を解決できる方なら、おすすめの一品です。

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ブレーキの蓋です。その割に高価に感じますが常に目に付くので満足してます。私はブラックにしましたので派手さはありませんが質感が良く、ベビーフェイスのロゴが小さく入ってて収まりが良いですね。

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純正のようにフィットします。
取り付けも簡単。純正パニアケースとの干渉もしません。
唯一の欠点は、少々お高いことです。

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