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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.3 /総合評価1864件 (詳細インプレ数:1744件)
買ってよかった/最高:
942
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
261
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

SUZUKI:スズキの商品のインプレッション (全 1744 件中 1421 - 1430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

GSX-R750のフォークからオイルが漏れ出し、3年落ちの中古ということもあり、フォークのオーバーホールを行いました。
スライドメタルはもちろん、オイルシールも漏れるのがいやなので、純正を使いました。
で、フォークオイルですが、こちらも信頼の純正(いや面倒くさいともいう)をチョイスしました。
まあ色々なメーカーの物がありますが、オイル交換は1年に一度行うので、耐久性もたれなければ良いという感覚です。
で、オイル量は1本あたり410cc程使用するので、1L入りでなければ、2本使用する羽目になります。さすがに純正はこの辺を考慮してどのメーカーも1L缶なので心配は要らないかと思います。(たまにYZF-R1のように1本あたり500cc以上使用するのもあるので、油断は大敵です。かならず事前に調べてからフォークはばらしましょう)
オーバーホール後はオイルの漏れも無く、交換寸前には減衰力が落ちて無理やり調整機能で引っ張り上げていましたが、それも当初のセッティングまで戻して(弱めて)使用できるようになりました。
やはり、中古で購入したら走行距離を問わずに1度オーバーホールはすべき物でした。

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投稿日付: 2014/04/29 21:47
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アドレスV125sさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

Fフォークオイルの元の色は赤色だった事を知りました。
これで当分の間、交換をする事は無いでしょう。
次回の交換はいつの事になるのやら。

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投稿日付: 2014/04/27 19:30

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ヨンさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

やはり純正では無いでしょうか?
選ぶは安心感ですかねぇ。上見たらキリが無いしこれより下は…と思います。2stスクーターを壊さず維持するための保険として購入しました。これからも在庫を置いて下されば幸いです。今回は有り難う御座いました。

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投稿日付: 2014/04/26 16:00
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たかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TW200 | BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

BANDIT250用に購入しました。
どれを買っていいのか迷っていましたが、やはりメーカーのスズキなので安心して利用できます。
缶切り(もしくはニッパーなどで無理やり開ける)が必要なので注ぎにくいかなーと、
ただ、値段もお手頃なので迷ったらこれです♪

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投稿日付: 2014/04/22 18:42

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ウオミさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

5.0/5

★★★★★

今回スタンドを自力でつけたのですが、大変苦労しました。
組み付け等はスムーズだったのですが、二重になったアウタースプリングとインナースプリングをメガネレンチで引っ張っても、スタンドにひっかけることができませんでした。
悩んだ末、丈夫なヒモの片方をスプリングにもう片方を樹に結んで、バイクをゆっくり前進させてひっかけることができました。写真はその時のものです。

センタースタンド取り付け後はチェーン清掃等の整備性もUPし苦労してつけてよかったなと思っています。

乗車時ですが、左側のバンクセンサーが長くなり、こすりやすくなっているのであまり傾けるような乗り方は控えたほうがいいかと思います。

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投稿日付: 2014/04/15 11:16
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にゃさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ガンマに使用。純正品なら間違いないだろうと購入。白煙少なく、乗った感じも特に問題はなさそうです。取り扱いが少なく値段もあまり値引きしないので、お高めのイメージです。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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Ageさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

純正ノーマルシートと比べると、足つきの感覚は若干地面が遠くなったかな、といった程度。しかし、個人的にはフィット感が増して走行自体は楽になったと思います。何よりもクッションの厚みが増したので、お尻の痛みで悩むことがそれほどではなくなりました。
長時間乗ることの多い方は、変えて損はしないと思います。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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かものはしさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

リアが殺風景なので購入して見ました。
ブルーを購入しましたが、色合いも悪くないです。
しっかり固定するためなのか、爪の部分が狭すぎる気がします。
ナンバープレートを入れる時に、若干加工し結構強引に押し込まないと入りませんでした。
作りはしっかりしています。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31

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フリーマンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-09 | クロスカブ110 | Vストローム1000XT )

3.0/5

★★★★★

冬場指先が冷えるので購入。

寒風が直接当たらないし巻き込みも少なくて効果大!。

バンディット純正じゃないのでバーエンドのネジをホームセンターで購入しました。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20
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へーじもんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

4.0/5

★★★★★

自動車メーカーでもあるので、当初は車用のキーベルトを購入しようとしていたが、控えめな(主張の小さい)エンブレムが気に入ったため購入に至った。
シンプルで、でも安っぽくない、そんな商品を探しているスズキオーナーにおすすめです。

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投稿日付: 2014/03/28 20:14

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