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WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価674件 (詳細インプレ数:621件)
買ってよかった/最高:
186
おおむね期待通り:
257
普通/可もなく不可もない:
127
もう少し/残念:
57
お話にならない:
47

WirusWin:ウイルズウィンの商品のインプレッション (全 621 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちぇーほふさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 2
乗り心地 2

多少足つきは良くなりましたが、それにしても段差で底突きしてしまうとなると…やっぱり純正に戻しました。
付属のカラーでフォークスプリングの高さ(長さ)を増す様な感じですが、もしかしたら60oダウンはカラー無しで40oダウンはカラーを付けて…という事なのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/15 23:15
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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

カラー:ブラックメッキ タイプ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ノーマルエアークリーナーをのけたらこんな感じです

    ノーマルエアークリーナーをのけたらこんな感じです

  • このホースを切って使います

    このホースを切って使います

  • エアークリーナーのカバーは、クルクル手で回せます。

    エアークリーナーのカバーは、クルクル手で回せます。

  • 普段はこの位置で使用します。jc92用なので普通に加工無しで取り付けできます。

    普段はこの位置で使用します。jc92用なので普通に加工無しで取り付けできます。

  • エアーの調整が微妙です。何処がゼロの位置なのかわかりません。

    エアーの調整が微妙です。何処がゼロの位置なのかわかりません。

【使用状況を教えてください】
注文して約4ヶ月待ってやっと届きました。ノーマルより気持ちパワーが上がったと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりは安っぽく思いました。特にカバーが
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルパーツを切って使うとは思いませんでした。ノーマルには戻せません。ホースを切っているので
【使ってみていかがでしたか?】
気持ちパワーアップはしていると思う。
【付属品はついていましたか?】
延長ホースとボルト一本付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
詳しい説明書がないので、エアー量の調整が微妙です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 詳しく載っている説明書を付けて欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 20:31
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z1000blueさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR | モンキー125 )

サイレンサー出口タイプ:ユーロタイプ | サイレンサーメインパイプ素材:ステンレス

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 1
サウンド・音質 1

納車と同時にマフラー交換しようと発注したが届いてびっくり。。。サイレンサーエンドキャップの塗装が硬化不良のような状態で触るとベタベタ。目立つ色ハゲもあり新車には絶対取り付けしたくないマフラーが届きました。
ウェビックさんが返品を受付てくれたので助かりましたがかなりガッカリさせられました。
このようなメーカーもあるので次回はしっかり下調べして購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 05:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) )

エンドタイプ:エレガント | バックレストサイズ:ラージ
利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

タイトル通り、運転する人がタンデム中に楽になります。

と、いうのもタンデムしてる方の不安がかなり減るとのことで、つかむ場所が最低でも3か所はあるとのことでした。

そうなると体重を真ん中に寄せ易くコーナーも滑り落ちる心配もない。
そうすることによって安定性が増し運転が装着したほうがグンとらくになりました。

感動ですねw
取り付けの際はさびているナットを外すこともあるでしょうから
錆防止スプレーなど吹きかけて試しました。

道具はしっかりした3000円ほどのレンチセットを用いました。
当方初心者ですが取り付けはむずかしくありませんでしたね。


おすすめの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/01 18:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

マグザムのノーマルウエイトローラーの重さは14グラム
本商品は10グラム
8個入れて32グラムの軽量になります。
メーカーもデータを取ってこの重さにしたのでしょうが、軽すぎかと思います。
最高速を狙うバイクではないので低速から高速まで良くなると言うことはありません。
2ストは一気に加速しますが、他4ストはまぁ、良くなったかな程度です。
8個入ってこの価格はお買い得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/29 19:19

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みっさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX 1200 | CRM250R | SV1000 )

利用車種: スーパーカブ50

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 1

タイトル通り適合にカブ50用に購入しましたが、取り付けを試みたところブレーキペダルが干渉するため使用不可でした
加工するのなら使えるかもしれませんが技術のない方にはオススメできません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/21 15:02

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じぃじのJC92グロム遊びさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 0

エンジンフィーリングが大きく変わりました。ただしNGKプラグ、無抵抗プラグキャップ、SP武川のハイパーイグニッション装着済です。
5速からシフトダウンだった登り坂を粘ってくれます。(同じ速度)またアクセルoffのエンブレがマイルドなので、次の加速がアクセルワークで楽に感じました。
エンブレが押さえられるのでスムーズに反応してると思います。
ただ自分で取る付けはセルの後ろなので苦労しますね。
先が曲がったラジペン有るとチューブカットしなくてもボルトON可能です。じぃじはこのパターンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 18:43
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コメント(2)

グロさん 

8BJ-JC92に取り付けましたがエンジン側のチューブを入れてからじゃないとしっかり入りません。無加工でなんてウソ

グロさん 

あとチューブのカットが必要です。バイク屋さんに任せましょう。素人の取り付けは危険です。

イカベルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: グロム | DB9 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • このまま数日放置(笑)

    このまま数日放置(笑)

フロント側メンテナンス用に購入。
シンプルな構造ですがしっかりスタンドしてくれます。
使用する際は、リヤスタンド必須だと思います。
ステムブラケットにしっかり差し込みましょう。
ヘッドライトを外さなくても使用できるかもだけど怖いのでいつも外して使用してます。
グリップが接着剤で固定されてないので自分で接着しましょう。
使わないときの収納場所に困ります。組み立てた状態だとアームが邪魔。
いちいち分解するのもめんどいしなぁ・・・、他社の同じようなスタンドは邪魔にならないのに!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/02 12:36
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イカベルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: グロム | DB9 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 2
デザイン 2
剛性感 3
  • タンデムグラブバーのステーと干渉してシートが破れます

    タンデムグラブバーのステーと干渉してシートが破れます

タンデムバーとしてはデザインいまいちですが、リアボックス耐荷重が良さそうなのでこれを使用してます。
2か月ほど使用してますが、タンデムバーの固定ステーとシートが干渉してシートが破れました。
WirusWinさんはクレーム対応しても対応してくれないこと多々。
きっとこれも対応してくれないと諦めてます。
購入検討されている方、ご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/30 09:34
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イカベルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: グロム | DB9 )

カラー:ブラックメッキ タイプ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • これくらい首をかしげないとサイドカバーに干渉します
ホーンも干渉します

    これくらい首をかしげないとサイドカバーに干渉します ホーンも干渉します

  • サクションパイプと連結する部分から二次エアが混入します

    サクションパイプと連結する部分から二次エアが混入します

  • 最終的に38φシリコンホースで等径パイプ化して完成

    最終的に38φシリコンホースで等径パイプ化して完成

取り付けステーの不具合を自前加工で対策したのだけど、2次エア混入の問題が残る。
添付写真のように38φシリコンホース(180°エルボ)で等径パイプ化しつつ、2次エア混入対策を実施。
これでやっとパワーフィルター本来のパフォーマンスを得られて満足なんだけど、ここまで苦労するならよそのパーツを使った方がぜったいお手軽お得だよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/28 01:28

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