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WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価311件 (詳細インプレ数:279件)
買ってよかった/最高:
90
おおむね期待通り:
113
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
25
お話にならない:
24

WirusWin:ウイルズウィンの商品のインプレッション (全 279 件中 271 - 279 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

SRのフェンダーレスは高い割にはスタイルと強度に難がある物ばかりだった。

フェンダーレスははみ出なくて目立たなくてなんぼ!笑

そんな折、ウイルズウィンがステンレス製のシンプルなフェンダーレキットをSR用にもつくってくれたのだった!感謝!しかも安い!

さて本体はステンレスなんで剛性は◎

しか~しSRの振動を抑えるゴムダンパーがどこにも無い。仕方ないのでフレームの接合部とテールランプの裏に得意の自作でダンパーをセットした。

付属のボルト・ネジ類は鉄製でがっかり。本体がステンレスなら全部ステンレスにしてくれよ。。。しょうがないので自前で補った。


そんでも質と値段には満足なんで★4つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 14:47
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さっぽんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★

音量はバッフル有りの状態では、大きくなく小さくもなく丁度いい。バッフルを外すとちょっと近所迷惑かも。バッフル有りの状態でも深夜出かけるのはちょっと気が引ける。
性能に関しては可もなく不可もなく。低速は間違いなくダウンしている。中高速の加速は良くなった感じはする。ウェイトローラー等で調整したほうがいい。
質感はオールステンなのでとても綺麗。ただ、手溶接なのか中間の溶接部がちょっと荒い。
取り付けに関して、エンジン部の取り付けがちょっと苦戦。エキマニが純正の取り回しから若干変わっていて、ヘキサゴンソケットが入らない。六角棒レンチで地道に回さないといけない。
個体差なのかもしれないが、中間の接続部からエキ漏れが発生。液状ガスケットが必要?
メーカーのサイトの写真でも分かるようにステーを固定するボルトがボディに干渉する。
全体的な質感、性能、価格等を総合評価し、★3つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:46
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

アップタイプで太く短く、音の小さめなものを探していました。

気になる点は
・エキパイのR部に靴があたり溶けるw
・ヒートガードが無いのでニーグリップするとズボンがあたり溶けそう

二つ目は写真である程度想像していたのですが、一つ目は乗り方次第かもしれませんが、エキパイによく靴があたり、ソールが溶けた跡が付いてしまっています。

音は気になるほどではないので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:45
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SLIM SHADYさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★

TODAY(AF67)に装着しました。
音は重低音が心地よく原付らしくないいい音がしますが、説明の数値から想像される以上にうるさいです。
バッフル装着時でもうるさいのは変わらないので、住宅の密集地にお住まいの方だと、ご近所の方への気遣いが必要だと思う。

取り付けは10分もあればできます。
装着して走行してみると、低速から高速までエンジンがスムーズに回り若干加速がよくなった気がします。
バッフル装着時は35kmあたりでもたつく感じがあり、スタート時の加速も悪くなります。ノーマルより遅いです。

値段も安く作りもしっかりしているので、音がうるさくてもあまり気にしない方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48
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5.0/5

★★★★★

非常にコストパフォーマンスが良い商品ではないかと思います。
排気音は、ワンクラス上のスクーターに乗っているかのよう。
図太い低音が心地よいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/08 11:25
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だっくさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

取付けのステーは少し窮屈感があります。
また二人乗りした場合、ステーのボルトと上部のBOXとが干渉し少々難あり・・・です。
バイクとの相性は良くパワーが落ちることはありません。
ルックスは中々良いですよ!
音も低音が響き、街乗りは注目度up!
静かに乗りたい場合は標準付属のバッフル装着でOK

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:58
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KDreamさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

バックステップ装着でダウンマフラーが使用できなくなり、アップマフラーでデザインの良いものを探していました。エキパイが長いアップマフラーは間延びするので、できるだけ太くて、短いデザインの良いものが条件でした。もちろん、音量は小さくなくてはダメ。
数々の雑誌、HPを探しに探して、やっとデザインが良く、音量もほどほど、そして安価。三拍子揃っていました。
実際に装着も10分くらいでできますし、GOODです。
音量は、タケガワの「Fit」(79dB)とさほど変わりません(84dB)。音質もとてもよく似ていて、マイルドです。これなら住宅団地でエンジンをかけて、出掛けるのも大丈夫です。私は、88ccにボアアップしています。
マッチョなデザインで、ステンも程よく焼け色が付いてくるし、買いです。ダウンマフラーも良いですが、これは断然お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/20 17:10
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ひよこ1号さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

◎な点
1.価格が安いのに、造りが非常に良い。
2.好みによりますが、デザインが良い。
3.バッフルを付けると、低音で静か。(85dB)
△な点
1.サイレンサー取付けバンドが少しきつく取付けにくかった。
2.リアブレーキホースが接触したので、タイラップでホースを固定した。(個体差なのかも)
3.バッフルを外すとかなりうるさい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/03 11:15
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masayapapaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] )

5.0/5

★★★★★

今まで1年間はウイルズウィンのテイストマフラーを気に入って使用してましたが、マフラーの全長や低音の音量等、いろいろ欲が出てきてしまったので、最近このマフラーを購入。音はテイストマフラーより大きくなり、特に低音がすごくいいです!空ぶかしすると、ビックスクータ並みの音がします。また走行時アクセルオフしたときの、ボ.ボ.ボ-というのが最高です。音が大きいので、夜間走行などそれなりの覚悟が必要です。しかし昼間は視線を浴び、楽しいです。取り付けに関しては、テイストマフラーより少し配管の取り回しが違い、ボルトが締めやすくなってました。※バッフルが付属してますが、これを取り付けるとテイストマフラーより間抜けな音になってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:45
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