ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3144件 (詳細インプレ数:2995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1301 | |
| おおむね期待通り: | 1220 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 454 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
1.0/5
残念ながら、私のような身長が高いものにはこのような部品は使えない。商品そのものはとてもよいが、身長185cmある私にとっては、バックレストがあると、シートにしっかりと座ることができない。スクーターのような小さな背もたれ的な感じであってほしかったが、まったくもって、使えない。
平均的な身長の人だと、☆5何だろうなと思うと、ちょっと情報(説明)不足だと思う。
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3.0/5
これって、普通サイズの方にはベストな商品のようなんだが、私のような大柄(身長185cm)なものにとっては、想定外だったようで、座る部分が少なすぎ!
結局、売りに出すことにしました。
これは、新しいバイク(ネイキッド)に乗り換えるしかないな。
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4.0/5
ドラッグスターをいい感じにしてくれる。
座面も広いので身長のある私にはとてもよい!
ただ、標準付属ステーでは、本体に取り付けできないので、ステーは手作りした。ポン付けはできないので、そのつもりで購入しよう。
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3.0/5
セロー250に取り付けました。
ブレーキ側は交換用のボルトも付いており一瞬で取り付け完了。
クラッチ側に取り掛かったところ不具合が。。。
クラッチ側にのレバーを留めているボルトの裏側のナットが締められません。
なぜかというと、ブッシュガードの穴がナット分しか開いておらずソケットを
入れることが出来ませんでした。
他の工具でも結局回すことが出来ず、穴をリーマーで広げて無事装着しました。
穴を広げる工具を持っている人はいいと思いますが、無い人は購入に気をつけて
ください。
取り付け以外はデザイン・CPともに最高です。
ただしレバーが折れたときには交換が面倒なので気をつけてください。
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4.0/5
取付が大変です。
サイドスタンドを出したままだとエンジンがかからないようになったりと機能は充実しています。
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4.0/5
品質も良く、使い勝手もよいです。
ただ取付けが大変でした。
終わってみれば たいした事は無いのですが・・・
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1.0/5
厚型と薄型の違いが不明確で間違って購入しました。
返品も不可能で部屋にゴミが一個増えました。
間際らしい商品ですね。
クールメッシュシートカバー一番好きなシートカバーです
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この商品はいわずと知れたワイズギアの商品でエンデューロレースには必須アイテムだと思います。このフレームガードはフレーム以外にリアのマスターシリンダーをカードしていますので非常にいいと思います。
もちろんフレームもガードしていますのでフレームの色がはげたりすることはありませんのでつけていて損はありません。
ただ取り付けにはT50トルクスレンチが必要になります。
このトルクスレンチを使ってステップのベースを外すような形になりますので、外す際はネジの頭を潰さないように丁字形のソケットが刺さるタイプの工具を使用して取り外すか、もしくはエアーインパクト位の工具があれば非常に安定した整備ができると思います。
とにかくこのステップのボルトをはずす際は気をつけて作業しないと大変なことになりますので、気を付けて作業した方がいいと思います。
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2.0/5
リアは物の10分で取り付けられたのに対し、寒さと力不足なのか フロントはチェーンが短く1段目と2段目に引掛けるのですら大変。
フックも写真通りに着けようとしたらグスグスだったので、とにかくチェーンが外れない様にはしたけど…次回は上手く着けられるか?
フックの取り外しも取付金具がないと外せないので、日中不要になってもリアの様に簡単に外せないのが残念。
走行中の性能については、フロント同様 安心できる製品でした。
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