ZETA RACING:ジータ レーシング

ヒートプロテクタ側が長孔なので位置合わせが上手くできました。
バンドのスクリューがマイナス頭だったのは残念です。
材質はSUSでも良いので六角頭またはプラス頭が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジータパイロットハンドルに使用しました。特に加工などなくただはめ込むだけで簡単です。これでハンドル内に異物が入らなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

M6タイプでソニックハンドガードを固定していましたが、カワサキ車のバーエンドウェイトはバー内側にラバー固定されているだけなので、走行時の振動でハンドガードがズレてしまうのがストレスでした。純正ハンドルを交換するのを機会に、こちらを購入してハンドガードを装着。しっかりと固定され、実装でもブレることはなくなり満足です。バーの内径に合わせて2種類のアタッチメントが付属しています。更にハンドカードの固定位置もin側out側の2箇所が選択できます。
とてもしっかりとした造りですが、それ故かなかなかのお値段はします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

crf250lに取付

右側だけに付けていましたが、今回左側にも付けました
左右関係無く取付できるし
荷掛けにも使えるし、山の中で引っ張るなどあると便利

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

専用キットで売っていない車種は取付調整が大変です。
スーパーシェルパに取り付けましたが、切ってネジって曲げて、
やっと着きましたが満足いっていません。
ハンドルエンドに隙間があっても気にしなければ加工なしで着けれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　ブレンボキャリパーの取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　高級感があります
【取付けは難しかったですか？】
　簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
　高級感がある
【付属品はついていましたか？】
　無し
【期待外れな点はありましたか？】
　無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ちょっとおしゃれ感を出したくて！

【使用状況を教えてください】
本来のスクリーンではなく、アンダーカウル取付け部のドレスアップに！

【取付けはいかがでしたか？】
純正のボルトを外して取付けるだけ！超ーーー簡単！アルミなので落下して傷が入らないように注意です。

【使用してみてどうでしたか？】
純正のボルトは頭が小さく、ナイロンワッシャーも小さいです。なので純正のナイロンワッシャーは使えるけど、小さいのでキタココンビニパーツのナイロンワッシャーセット5Φを購入して取付けました。ナイロンワッシャーなくても取付けは
可能ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルハンドルではバー両端のインナーウエイトへ固定するタイプを使用していたが、ウエイトそのものがゴムで固定されているだけなので、走行時の振動でガードが動いてしまうストレスを解消

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキレバー交換しました。
ZETA パイロットレバーブレーキ商品番号F5575
純正品よりで指先のフィーリングもよくなりました。
おすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキレバー交換しました。
ZETA パイロットレバーブレーキ商品番号F5575
純正品よりショートで指先のフィーリングもよくなりました。
おすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。