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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価7035件 （詳細インプレ数：6683件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3449 | |
| おおむね期待通り: | 2501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
綺麗なブルーです
カスタムしていくうちにパーツがレッドばかりになってしまったためワンポイントでブルーを入れたくなり交換しました。
パッキンもオマケで付けてもらえたらありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ブレーキラインも干渉しませんでした。
MD47専用設計となってはいましたが、MD44に取り敢えず付けてみたら案外あっさり付いちゃいましたｗ
変にチカラまかせに組み付ける事も無く、ワイヤー類ホース類にガッツリ干渉すると言う事もありませんでした。
ハンドルも左右どちらにもフルロックで自然にきる事も出来ています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
林道を走るため購入しました。
林道にて、何回か転びましたが、ハンドガード自体の変形も無く、しっかりブレーキレバーを守ってくれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
商品を見たときは、少し小さい感じがしましたが、取り付けてみるとちょうどいい感じでした。
取り付けは、ZEATのハンドガードに取り付けなので、何の問題も無く簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF250L（MD47)だとフロントサスに調整機構がないのでエア抜きのみ
アルマイトが目立つので満足感は有る
交換作業はハンドルをズラしてフロントを浮かせる必要が有る
日本語の説明書も付いているしタイヤ交換自分でやってる人なら楽勝だと思う
フォークトップキャップは30mm
ロッドの固定ナットを緩めるのに薄口スパナの17mmが有ると便利
ダンパーゴムはラジペンで引っ張れば簡単に抜ける
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
既存のヨシムラと色合いを合わせたいと思いレッドを購入しました。
並べてみましたがイイ感じです。
質感、サイズ共にヨシムラと同じなので良かったです。
デザイン違いで製作している所は同じでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けの制約でロングが必要だったため購入
穴あきなのが無駄にレーシーで後々見るとちょっと無いかなと思ってる
何れ別のに交換するかも
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
キャリパーサポートに付属していたボルトが
普通のキャップボルトで見た目がアレなんで交換
どうせならチタンで見栄えをってね
穴開きじゃないほうが良かったかも
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チタンは各所で使って、増やして行ってるけど?
軽い、締め込みもトルクをかけても頭をなめない！
他社のよりも！軽い気がしますね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
調整機能が純正クラッチホルダーにないため交換しました。
色々メーカーはあるがレバーを変更したかったのでこちらの商品に。
クラッチも軽くなったし調整もできるようになった
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