×

ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6895件 (詳細インプレ数:6541件)
買ってよかった/最高:
3368
おおむね期待通り:
2460
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングの商品のインプレッション (全 6541 件中 3651 - 3660 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 4

純正ハンドルを交換という事でファットバーにしたためクランプの交換も伏せて
シンプルなクランプも良かったがスタビライザーみたくがっしりしており効果はよくわからないが見た目がカッコいいので問題なしですね笑

一応ハンドル(プロテーパー コンツァー YZ- high)に付属したバーパッドは無加工で取り付けが可能でした、純正ハンドルに付いていた邪魔なハンドルスタビが無くなりスマホホルダーの取り付け位置が色々変えれるようになりとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/01 16:16

役に立った

コメント(0)

anponさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレスV125 | アドレスV125 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まだ本格的な林道には突撃していませんが道端の小石を踏むと
カンッと良い音を立てて防いでくれているのを実感できます。
調べているとつけなくても大丈夫という意見もちらほらありますが
右も左もわからないド素人なので万が一を考えて購入しました。

走っていると振動音が反響して物凄い音がしている時がありますが
これもスキッドプレート装着車の宿命のようなものらしく
慣れてくると気にはなりません。(あ?また反響してるな?程度)

ちょっと高いですが僕も含め初心者で尚且つ心配性な人には滅茶苦茶おススメな商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/16 05:50

役に立った

コメント(0)

たっつんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: TE300

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

この固定方法ならば、大抵の転倒でもガードが回ってしまうこともありません。
レース中のトラブル回避のためにも、自分の車体の車種設定があれば少し高くても付けたほうが安心です。

自分のはワイヤー類の取り回しも問題なく、すんなり取り付けできました。
材質はかなり固いですが、ハンドガードを固定するときはネジ取り付け角度に気を使って締めたほうがいいです。
転倒するたびにハンドガードの方が多少変形していくので、メンテで外すたびにネジ山を壊さないように穴を合わせながらなので取り付けに力が必要になってきます。
各部を上手く合わせながら取り付けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/15 15:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ワシさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z H2 | CRF250L | 250EXC-F )

利用車種: WR250R

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 3

装着したすぐは、やわらかい握り心地と、グリップ感に驚いたが、2000キロも走行すると、小さい突起はすべて擦れて無くなり、掌が当たる部分はツルッツルになった。レースグリップと銘打ってあるだけに、そんなもんと割り切って使えばいいのかも知れないが、自分的には、グリップなど、オイル交換並みに交換する物では無いと思っているので、次はもっと耐久性のある物を買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/14 08:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぴょんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

ハンドルガードとセットの商品なのでまさにピッタリ
既に複数回転びました(w)がちぎれそうな位の転倒にも傷だらけで耐えてくれます。
強さも申し分無しな上に
カラーも各メーカー(バイク)のカラーがラインナップ
至れり尽くせりですよね? ヾ(。?ω?。)ノ
私はホンダですが、純正プラパーツの赤と違和感無いのが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/11 13:55

役に立った

コメント(0)

とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

利用車種: XR250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

ハンドガードベンドと同時に購入。

ネジ2本で簡単取り付け。

思っていたより小さかったのでもう一回り大きいものも購入予定。

ネジの緩みが心配だったためゆるみ止めを塗布して締め付け。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/10 06:21

役に立った

コメント(0)

とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

利用車種: XR250

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4
  • ステーとガード本体は直角には取り付かず

    ステーとガード本体は直角には取り付かず

  • バーエンド部も若干ナナメのまま締め付け

    バーエンド部も若干ナナメのまま締め付け

お気に入りのオクラホマハンドガードが割れたため最購入しようと探すも販売終了でした。

15年も経っていたからしかたないのか・・

よく似た安い商品もあって迷ったのですが頑丈そうなので購入。

商品を手にすると以外に重量感がある。

ハンドガード付けた経験のある人なら説明書見なくても大丈夫だと思います。

ハンドル周りのハーネス、ワイヤー、ホース類に干渉しない位置を探して取り付け。

トップブリッジ側は案の定まっすぐには収まらず、仮締めで一番無理がかからない位置で
本締め。

チタン色は渋くて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/10 06:14

役に立った

コメント(0)

juniorさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KATANA | KATANA )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

純正のバーエンドが2度脱落したので、今度は社外品をと思い、こちらのサイトで探したところ、この商品に遭遇。
他メーカーの物にも惹かれるところはありましたが、どれも軽そうなので、重量感のありそうなこちらをチョイス。取り付け方法はどこにも記載なしで、バイク屋に持ち込んで教えてもらいました。

思った以上の重量感で、また落ちたら後続車破損するかな・・・と思いながら取り付け。
これはゴムを使ったものではなく、ギザギザの金属部分がハンドル内側にがちっと食いつく感じで、落ちることはなさそうです。注意書きにあったネジ緩み止めもしっかり塗っておきました。
走行してみての感想は、ハンドルの振動が減ったと体感できます。
100%減ではないけど、純正装着時よりは明らかに手の痺れが減りました。
こういう効果がでるんだと実感しつつ、見た目もそれなりに良い感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/08 12:58

役に立った

コメント(0)

ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: セロー 250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • こんなかんじ!

    こんなかんじ!

  • ワイヤーも付いている所がイカス!

    ワイヤーも付いている所がイカス!

  • 私の場合はそのワイヤーはこのようにひっかけました♪

    私の場合はそのワイヤーはこのようにひっかけました♪

クラッチ側は早かったんですが、このブレーキ側が
いつまでたっても、ラインナップされていなかったが
ようやく入ったようですので、インプレをば! まず何と言っても「強靭」で明らかに「カッコイイ」たたずまい!  お値段はかなり覚悟は要りますが、それさえクリアすれば安心感もありますし、ワイヤー部分の曲がり防止のギミックも楽しいし、なかなかに所有欲をそそるパーツになります。踏みごたえの違和感もなく、さらに踏み位置のセッティングまでできるあたりはむむむ、できるな! と考えます(^。^)y-.。o○

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/03 07:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かねちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

カラー、精度ともに満足しています。見た目かっこよくなりました。洗車やメンテナンスしやすくなります。とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/29 20:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP