ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7049件（詳細インプレ数：6694件）
買ってよかった/最高:		3458
おおむね期待通り:		2503
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングの商品のインプレッション (全 6694 件中 3841 - 3850 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥2,228 (税込)

レプソルさん（インプレ投稿数： 81件 )

ワンポイントに

利用車種： CBR1000RR

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5

完全に見た目の商品で性能うんぬんではありませんが、ワンポイントには良いかと。19ミリの工具で開け締めが出来る点もメリットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/05/14 05:28

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,674 (税込)

coolerさん（インプレ投稿数： 16件 )

見た目パーツ

利用車種： X-Trainer 250

1.7/5

★★★★★

品質・質感	3
性能・機能	1
コストパフォーマンス	1

リアブレーキのガタ、遊びが取れることを期待していましたが、ピンの太さが純正と同じで何も変わりませんでした。見た目を変えるならいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2018/05/10 16:15

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション X2プロテクター

￥2,904 (税込)

mymyさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： Scrambler Night Shift )

しっかりとした作りで満足

利用車種：ツーリングセロー

4.4/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	4
形状	4

同社製のガードに取り付けました。勿論取付に関しては、既存のボルト穴にピタッと合うため問題はありません。
白色を購入しましたが、色味が青い感じがします。
また形状に関しては、思っていたより小型でした。
防風効果など期待される方は別の大きい物にした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/05/07 16:02

1人のライダーが役に立ったと考えています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : CW ハンドウォーマー

￥5,823 (税込)

mahiさん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

オフ車以外でも使えそう

利用車種：セロー 250

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
使用感	4
デザイン	4

セローに同社のハンドガードとZEROーGのカバーでの取り付けです。
YAMAHA純正のグリップヒーター併用でおこた状態です。（笑）
他の製品と違って出入り口が幾分広いのでそこから冷風が入ってきますが、私はそれほど気になりません。
むしろ出し入れしやすくて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/05/04 22:30

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フロントディスクガード PRO

￥5,402 (税込)

ふさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： KLX250 )

PP製にしては高い

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	1

サンダーなどで削り加工が必要でした。
説明文通りポン付けは出来ません。
日光で劣化するので削ったところから、ひび割れがはしるでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/04/27 20:37

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : CXハンドルバー MX-123

￥8,739 (税込)

まさみちさん（インプレ投稿数： 1件 )

ポジションが楽になった

利用車種：セロー225

4.0/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
使用感	5
形状	4

セロー225で使用。
体格が大きい方なので純正ハンドルでは低かったため、交換をしました。
スタンディングまたコースでのコーナリングが楽になりました。
幅が広いためえ車体を抑えやすくなった半面、高速安定性は低下したかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2018/04/26 12:19

3人のライダーが役に立ったと考えています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ホイールスペーサー

￥2,019 (税込)

Akiraさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク：トリッカー (XG250) | DR-Z400SM | クロスカブ110 )

良い買い物です。

利用車種：トリッカー

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	4
使用感	4

2017トリッカーに装置しまった。
ダストカバーは使用不可になっていましたが、普通に取り付け出来ました。
わずかな段差でホイール取り外し時の脱落防止になっています。
その段差で恐らくダストカバーが付かない注意書だと思いますが、ドライヤー等で温めると入ります。
個人的には脱落防止より軽量化で装着しました。
ノーマルの重さが酷いので半分以下の軽量化で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/04/25 11:48

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントサイドタイプ【アーマーガード用マウント】

￥5,699 (税込)

mktszkeyさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： TDM900 )

慣れ親しんだポジションを捨てたらすんなり付いた

利用車種：セロー 250

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

ハンドルバー（純正）、ハンドガード、そしてこのマウントの位置決めに四苦八苦。

かなり前方になっていたハンドルバーのローテーションを少々手前に戻し、ブレーキレバーを少し上げて、さらにブレーキホースのバンジョーボルトを、フルードが漏れない程度に緩めてホースの取出し角度をほぼ水平に（注：サービスマニュアルでは-15°から-25°の間に収めろと指定有。自己責任で）。これで取り付け完了。

一番効いたのは、ローテーションを戻したこと。ZETAのライザー（19mmUP）は外さなくても大丈夫でした。

もうちょっと調整に幅を持たせた製品を作って欲しいです。同社製品のハンドルバーだけでも相当な角度・高さのバリエーションになるのに・・・。

あと汎用マウントなのに高すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2018/04/22 15:55

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