ZETA RACING:ジータ レーシング

見た目は当然の如くグッドルッキンで高級感もあります。

青のWR250Rには赤で指し色にした方がイケてる可能性が高い…青も悪くないけど…

調整用の白い目印も純正のものよりはるかに見やすいのでおすすめできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR100モタードの145ccに取り付けです。
キャブセッティングをしている途中に、握りゴケをしてしまいました。
すぐに起こしてみたら、ハンドガードにキズが…
早速、ウェビックさんのサイトで検索します。
ありました！
リプレス品のガードが！
こんな商品まで用意してくれているウェビックさんありがとうございます。
片側だけ交換しましたが、色の違いも無く、すぐに付きました。
冬は特に重宝するこの商品、転倒してもリプレス品があるので、安心ですね！
コレ、おススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、実際に自分のGSX-R1000にZETAのレバーを装着した時、その作りが非常に高評価だった、またR25はノーマルでレバー位置の調整ができないのでこちらの製品を購入しました。
見た目良し、作り良し、操作性良しの逸品です。
自分は気にならないが、欠点を唯一上げるならレバー位置の調整にスパナが必要な点。車載工具で何とかなるが、パッと変えれない。一度位置決めすればそうそう変える事は無いですけどね。
R25の納車前に取り寄せて装着してしまったので、少し後悔してるのですが、このバイク、そもそもブレーキがダメダメです。効かない、止まらない。なので今から買おうと思ってる方、同じ1万円出してこのパーツをいれるなら、まずはNISSINの安いマスターを入れたほうが幸せになれます。後々自分もそうします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手が小さいので、レバー位置調節機能が欲しくて取り付けました。3フィンガーにするか4フィンガーにするか迷いましたが、ブレーキレバーはクラッチレバーほど握力が必要ないので、3フィンガーにしました。純正レバーよりも操作がやり易くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手が小さいので、レバー位置調節機能が欲しくて取り付けました。3フィンガーにするか4フィンガーにするか、迷いましたが、握力も弱いので、4フィンガーにしました。純正レバーよりも操作がやり易くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真、説明では高さ調整無とありますが、実際は1センチ程のスペーサーがクランプの下に来るようになっているのでsx3ハンドルのモタードミディアムとの相性はあまりよくなくワイヤー類の取り回しが必要でした！クランプ自体は申し分ないですよ！強いと言えば高さ別に3種類程のアルミスペーサー例えばステムナットに干渉しないギリギリの5ミリと現付属の1センチアップしたいときの2センチ組み合わせによって最大3.5センチアップ可能みたいなことができたらより良い商品になりそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前の車両にも同じのを付けていたので再度購入

正直これをつけたからって何かが劇的に変わることはまずないんじゃないかと。

ただ付けておくとオイル交換した際に汚れの度合いが見れるのですが、その時ぐらいにしか交換した満足感が得られない悲しみはあります。

まぁDRZに関してはドレンボルトの位置がアレなので交換したんだ！なんて思えるのはまずないんです、はい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用マスターはニッシンのラジアルです。ニッシンのブレーキレバーの形状が気に入らなく交換しました。ニッシンのレバーより少し短くブレーキのコントロールがし易くなりました。レバーの調整が細かく出来るのもいいです。チタンカラーは好みでは無い為、ウエビックさんのセールでレバーを安く購入し浮いた金額でブラックアルマイトしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー250に取り付け。
ハンドガードを取り付けるため、貫通タイプをセレクトしました。

良くも悪くもなく純正との違いは感じません。
純正スリーブを加工するくらいなら、安いので買ったほうが楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトル通りセロー250に取り付け。
身長が180cmあるため、スタンディング時には純正ハンドルは低過ぎた。純正ケーブル類の届く範囲で限界まで高さを稼ぐことを主目的としてセレクト。
幅もあるためすんなりとは取り付けできなかった。クラッチワイヤーは通すラインを変更し、ブレーキホースはステムの固定位置を少し上げてギリギリいっぱいといったところ。

製品自体は何の文句もなく、良い製品だと思う。
ブレースとパッドもセットでこの値段なため、お得感すらある。
厚みもソコソコあるので、ちょっとやそっとでは曲がらないことに期待する。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。