ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価6895件（詳細インプレ数：6541件）
買ってよかった/最高:		3375
おおむね期待通り:		2461
普通/可もなく不可もない:		781
もう少し/残念:		164
お話にならない:		114

ZETA RACING:ジータレーシングの商品のインプレッション (全 6541 件中 5701 - 5710 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,814 (税込)

ウンボボさん（インプレ投稿数： 22件 )

いい仕事します。

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

写真の上のヤツが転倒で曲がったもので、下が新品です。

結構派手に転倒したのですが、コイツが盾になってくれてカウルなどは無事でした。

少々の転倒ではビクともしませんし、充分元を取りました。

トータルで考えるとコイツを装着しているほうが安心できるし、結局お得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/07 10:39

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントサイドタイプ【アーマーガード用マウント】

￥5,794 (税込)

ウンボボさん（インプレ投稿数： 22件 )

バッチリ固定

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

アーマーハンドガードをそのまま付けると結構動いてしまいます。
これを使用すれば、バッチリ固定できます。
値段があと少し安ければ文句無いのにな。

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投稿日付： 2013/02/07 10:39

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,948 (税込)

ウンボボさん（インプレ投稿数： 22件 )

いたずら予防に

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ファッションパーツに思われがちですが、工具が無いと開けることができないため、いたずら予防に効果的です。
もちろん見た目のアクセントにもなります。

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投稿日付： 2013/02/07 10:39

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション XCプロテクター

￥3,776 (税込)

すう爺さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： SR500 | ニンジャ 400 | YZF-R25 )

ハンドルガードに合わせて購入

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ハンドルーガードを取り付けたのでこいつを購入しました。
見栄えはいいのですが正直このプラスチックカバーが3千円以上とは・・・ちょっと高いですね。

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投稿日付： 2013/02/07 10:39

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードストレート 22.2mm【汎用】

￥10,729 (税込)

すう爺さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： SR500 | ニンジャ 400 | YZF-R25 )

助かりました

5.0/5

★★★★★

去年のすさまじい台風の時に駐車していた車体が倒れて破損しました。
ハンドルだけはこいつに守られて無事でしたので、頑丈に作られていて良かったと思いました。

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投稿日付： 2013/02/07 10:39

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドルバークランプキットSX(大径バー) WR250R/X用

￥26,980 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

剛性高そう

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

調整幅もあり質感も良いです。
個人的にはカラーが大人しいで、
色が選択できれば良いと思います。

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投稿日付： 2013/02/06 16:10

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : CXハンドルバー

￥8,610 (税込)

EDAXさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： DR-Z400SM | ウルフ125 )

DR-Z400Sの純正ハンドルと同形状

5.0/5

★★★★★

実際に取り付けてみると、純正よりも幅が広くなった程度でしたので違和感は全くありません。

ただ、純正に比べて振動が多少きつくなったとは思います。
DR-Zの純正ハンドルは外に向かってだんだん細くなっているので
振動をそれで抑えているとか・・・・・
今はウエイトバーエンドを入れて対策しています。

ですが純正より、よっぽどカッコイイので、大変満足しています。

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投稿日付： 2013/02/04 19:11

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブオープンエンド

￥768 (税込)

ゴンさん（インプレ投稿数： 21件 )

ZETA ジータテフロンスロットルチューブ

利用車種： XR250

4.0/5

★★★★★

握りなおさなくとも、全開にできるようになりました。

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投稿日付： 2013/02/04 19:11

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,050 (税込)

BOOさん（インプレ投稿数： 25件 )

ボルトオンかな

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

Fブレーキホースの留め（フロントフォーク部）のゴム部分をずらす必要があるが、
まあ、問題ないでしょう。手軽にハンドルポジション変更が出来るので良いです。

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投稿日付： 2013/02/04 19:10

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥968 (税込)

tamaoさん（インプレ投稿数： 13件 )

初めてでも大丈夫

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
ハンドガードを取り付けるときに純正スロットルチューブに穴を空けるのが面倒だったため購入しました。
初めて交換しましたが何の問題もなく簡単にできました。
私と同じく初めて交換しようと思っている人も元々組み上がっていた時の納まり方などよく見ながらやれば何の問題もなく交換できると思います。

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投稿日付： 2013/02/04 19:08

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