ZETA RACING:ジータ レーシング

性能・見た目は良いと思うが、取付は難儀する。
ブレーキホースが干渉するので、ハンドルにネジ止めする際にナットをかました。
アクセル側もハンドルエンドに隙間があく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマル時と違い、泥等がたまらないのでいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

運転が楽になった。
少し隙間が空くのは気になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アーマーハンドガードを使用していますが、締め付け不足だったのか気付いたら片方のボルトが無くなっていました。
そんな時にこの商品があり助かりました。
取付ボルトにしては高価ですが、本体毎再購入する事にならずにすんだので大助かりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
車両を購入して半年、5ヶ月。
10000kmを走破し、一年で20、000kmペースで推移していたのですが、山口県角島キャノンボールに出発して15mの地点でひき逃げに遭い、車両本体のダメージは比較的浅かったのですがスイングアームが折れてしまい、走行不能となってしまいました。

肝心のブレーキレバーは斜め前方に向かって倒れたので、開いて折れることを防ぐ機能は有効に働きませんでしたが、レバー先端のウィンドホールで折れたお陰で、ブレーキレバー自体が握りこめなくなることはありませんでした。
まぁ実際はセパレートハンドル自体が根元から断裂したため、自走もクソもありませんでしたが（笑）

webikeさんにてレバーも販売していたことを思い出し即購入。

やっぱり新品のきれいさにはうっとりします（笑）

実際にはリペアレバーのみの購入でしたが、レバー自体も剛性が高かったため、先端で折れただけで、レバー握りこみ部分は曲がることもなくその機能を発揮できていたかと思います。

値段は安めでリペアパーツもすぐ手にはいることを考えると、非常に買いの商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
林道探索が趣味で山を走りまわっております。
道中気が付けばバーエンドのネジが脱落しておりまして、
困っていると補給部品で売っていると聞き、早速購入しました。
まぁ当然ですがキッチリフィットして満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大径ファットバーとラジポンに交換したので、アーマーガード付属のマウントではショートで取り付けができませんでした。

取り付けも簡単で微妙な長さではありますがレバーの可動確保できました。
ただセミラジでは握りしろの調整がキツくなってしまいましたが、角度を調整すればなんとか問題ないでしょう。

質感は悪くないと思いますが、若干重いパーツだと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前に、ZE45-8101 を購入したのですが、DトラッカーXには少し短かったので今回買い直しました。
ZE45-8123 はサイズがピッタリでした。
大変満足しています。

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【Webikeモニター】

グリーンの色に惹かれて即決で買いました。見た目が非常に良くなりバーエンドとしての機能はまだわかりませんが非常に満足する商品でした。取りつけも簡単で初めての方でもとっつきやすいと思います。

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【Webikeモニター】

通常のバーエンドの代わりになるのかな？と思って買ってみたところ、
かなり小さく、車種を選ぶように思いました。

サイズを良く確認した上での導入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。