ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7045件（詳細インプレ数：6691件）
買ってよかった/最高:		3458
おおむね期待通り:		2503
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングの商品のインプレッション (全 6691 件中 5871 - 5880 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ホイールスペーサー

￥2,299 (税込)

EDAXさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： DR-Z400SM | ウルフ125 )

消耗品として最適

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
リアは写真撮り忘れました（- -i）
何の変哲もないスペーサーですが、純正の金色っぽいのから赤にすることで少しカスタムアピールができます。アルマイトの色あせは、リアならあまり光が当たらないでしょうから心配なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/24 17:50

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : スティングレイハンドガード

￥5,745 (税込)

dndnさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： XSR900 | WR125R | CRF250L )

ＯＦＦ車には、必要でしょ！

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

OFF車には、必要でしょ！
バーエンドが無いタイプで一番カッコイイ！
防寒対策にもなります。

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投稿日付： 2013/01/23 17:47

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : CXハンドルバー

￥7,800 (税込)

ひでゴンさん（インプレ投稿数： 11件 )

ZETA ジータCXハンドルバー Motard-Medium

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ノーマルのハンドルの貧弱さを改善するため装着しました。ルックス的に大変気に入っています。ポジションは変化ありません。

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投稿日付： 2013/01/22 10:22

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション XCプロテクター

￥2,871 (税込)

ひでゴンさん（インプレ投稿数： 11件 )

ZETA ジータXCプロテクター

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

モタード走行時の安全のために購入いたしました。デザイン的にとてもお気に入りです。

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投稿日付： 2013/01/22 10:22

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーエンドプラグスイベル

￥1,885 (税込)

ＳＭ４５０RRさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：Ｋ１２００Ｒ | K1200R )

WR250Xへの取り付けです。アクセル側はスイベルタイプ、左側は固定です。
オープンエンドグリップではなかったので、アクセル側はスロットルチューブを外して、グリップエンドに6mmの穴を開けて取り付ける必要があります。
また左側はグリップエンドインサートが入る程度の切れ込みを入れて、バーエンドに押し込み固定でした。大きさ的には29mmでちょうどいいかなという感じです。
転倒時にはグリップには傷がつきそうですが、ハンドルバーは守れそうです。シルバー色を選びましたが、他の方のインプレを見ると、有色のものは色があせてきたり、変色したりとの声がありましたので、ブラックが欲しかったのですが、無難に変色のすることのない（だろう）とのことでシルバーを選定です。
WR250Xは転送するとまずバーエンド（当然グリップもですが）が削れてしまいますので、転ばぬ先の杖的な保険です。シルバー色は質感は良いです。

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投稿日付： 2013/01/22 10:22

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ＳＭ４５０RRさんは91件のインプレッションを書いています

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