過去にいくつかの撥水スプレーやコーティングなどを使ってきましたが、これが一番お気に入りです。
雨が降り出してからでも施工できるのでタンクバッグに入れておけば急な雨でも大丈夫です。
シュッと吹いて伸ばしながら拭き上げるだけの簡単な作業で視界スッキリ。
お値段が高めなのでもう少し安ければいいですね。

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品質、質感、交換の簡単で大変満足です。これから乗り出しですが楽しみにしています。ブレーキパッドの交換とともにと思い購入しました。ワンタッチがまたこれまたいい感じです。それほどしょっちゅう変えるものではないものですが！二本セットも良いところです。後もう少し安いといいです。

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冬はヒョウドウの革パンツを愛用していますが、太もも前面のナイロン部分からかなり冷気が入ってくる状態でした。デザインは気に入っている革パンツなので、この革パンツで真冬でもバイクに乗りたい！ということで、購入。インナーにはユニクロヒートテック、ミドルとして、このインナーパンツを着用。ウインドストッパーの防風とシンサレートのデッドエア確保で、外気温０度でも時速８０キロくらいでも、下半身が凍えることなく普通に走れます。中綿は薄めなので着用時のモコモコ感もありません。ただし前開きはないので、用足しの時は不便です。身長１７３センチ、体重５４キロで、Ｍサイズがほんの少しだけきつめかな？という感じです。
元々は同社のアウターパンツ用なので、ジョイントのためのボタンホックが腰回りにたくさんあるのが気になります。値段も高いですが、お気に入りの冬用アウターパンツの防寒性をさらに高めたい場合にオススメです。

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かつて所有していたFZS1000から愛用しています。
FZSをフェンダーレス化するとウィンカーの位置がリアサイドバックと干渉してしまうため、導入しました。
リア周りがスッキリするので、現在所有するZ1000でも使用しています。
セラミック抵抗が付属するので、別途ICリレー等購入する必要がありません。FZSでは、リアウィンカーのみのLED化でしたがセラミック抵抗を使用することで、、正常に作動しました。
また、Z1000では別途ICリレーを購入しての前後ウィンカーLED化したので、セラミック抵抗なしで正常に作動しました。

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