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Arai:アライ

Arai:アライ : SZ-RAM4 システム内装【補修・オプションパーツ】

￥4,620 (税込)

青い風さん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GPZ900R | モンキー | TS200R )

内装リフレッシュに

IV-7mm (サイズ：61-62cm用)(旧品番：5529)
利用車種： GPZ900R
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	2

もう随分と使用しているCTZの内装があまりにもヘタっていたので交換しました。
当然ですが、交換後はサッパリすっきりとした感触で、内装だけ新品となりました。
普段使いのヘルメットなので、またヘタリが気になったら交換したいと思いますが、本当は3年で交換出来たら良いんですけどね。ヘルメットが値段上がりすぎなんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/09/01 08:25

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MAXXIS:マキシス

MAXXIS:マキシス : M7319 【2.75-21】タイヤ

￥12,600 (税込)

さすらいのライダーさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

砂利やガレで素晴らしい性能！

利用車種： XLディグリー

2.6/5

★★★★★

コストパフォーマンス	1
耐久性	2
一般(ダート)路面	4
軟質(マディ)路面	1
硬質(ガレ)路面	5

林道仲間でトライアルタイヤの評価が高いので、どれ！ワシも！！と思い取付。とても柔らかいコンパウンドは、ガレ場で吸い付くようなグリップを発揮し、濡れていても何の不安も有りません。深ジャリや浮きジャリでも、不意にズルっと行く事は有りません！使用環境に適合すれば、無敵の性能を発揮します。欠点は、ブロック間隔が狭い為、ヌタ場では直ぐに目詰まりして使い物になりません。コンパウンドが非常に柔らかいので、アスファルトを高速で走るとみるみる減っていきます。法定速度で公道8割、林道やコースでの使用2割で3千キロ程度のライフです。値段もとても高いので、次回は違うタイヤにするつもりです。

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投稿日付： 2017/10/05 19:00

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酒呑みさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] | ADDRESSV125 [アドレス] )

う~ん…ビミョー

2.0/5

★★★★★

ヨメの通勤用バイク(スクピー改フロントディスクブレーキ仕様)のあちゃら製キャリパーが逝ってしまった為、家に余ってたブレンボカニを装着するので購入しました。商品精度はビミョーだね~原チャリのサポートって…このレベル？！ノーマルディスク用ですが明らかに精度悪く、プラス10ミリメートルディスク大きめかな？う~ん…ビミョーです。
そのわりには値段は高いし。

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投稿日付： 2015/07/12 22:42

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