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ソウママサキさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

保険でつけてみました、意味あるかはわかりません。
あまり目立たないので良き

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投稿日付: 2024/09/18 22:35

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ワンポイントが欲しいと思い取り付けました(^O^)
WR250にはRed
ninja1000にはGreen
両方とも、色が深くて綺麗です。
ただ値段が張りますね(ToT)
強く締め過ぎると、手では痛くて外せません(≧∀≦)
プライヤーで傷が付かない様に外す時は気を使います
( ̄▽ ̄;)

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投稿日付: 2018/03/25 20:20

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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • エアー入りまくり

    エアー入りまくり

  • ハサミでカットした感じ

    ハサミでカットした感じ

スモークシールドに傷が使いように防護目的で購入
本来、レース用であり捨てバイザーとして使うモノであるが違った意図で使用するのでレビューになるか?ですが参考程度に。

取り付け
専用のフラットシールドのポスト付きを購入し、本体に取り付けてから位置の微調整。
案外コツが必要で難しいので被ったり脱いだりを繰り返して捨てバイザーの境界が視界に入らない位置へ。
バイザーとシールドの間には大量の空気が入ったが視界は見た目ほど悪くないのでそのままとした。引っ張って剥がす用のミミは走行中のバタつきがうるさいのではさみで短くカット。

シールド裏側のビスはアライのようにプラスではなく六角なので工具の準備はお忘れなく。

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投稿日付: 2017/12/24 16:26

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

4.0/5

★★★★★

ショベルにCVやHSRを取り付ける際にアルミのスピゴットをマニフォに取り付ける際に使用予定。二次エア予防によいとのことで買ってみた。結局、問題切り分けのため、何度かキャブの取付取外しを繰り返していたので、一枚500円弱もするガスケットはもったいないので、現時点は紙ベースの安いやつに液ガスケットうす塗したものを付けています。
一応、二次エアは収まったようなので結局、使わずじまい。また、交換する際には使ってみたい。ものは金属ガスケットに薬剤が塗っているタイプで面が出ていれば耐久性もありよさそう。

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投稿日付: 2015/03/16 23:21

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