KRTをゴールドに仕上げてます♪
かなり気に入ってますー

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ミリタリーテイストでバイクウエア感のないところがお気に入り。
RSJ331トルク メッシュジャケットから入れ替え！

フードがバタつかない様に留められたり、ファスナーでタンクを傷付けない様になっていたり
流石タイチ！
実際、フードを留めなくてもバタつきは気になりません。

TRV079 | HELINX セパレート チェストを装着、
TRV044 | TAICHI CE(LV2)バックプロテクターに交換して使用。

高強度エアスルーストレッチ生地は厚みがあり、夏ジャケットっぽくない。
エアスルー生地ではあるがメッシュジャケットに比べれば風が通らない。
超撥水加工は雨天走行5分もすれば染みてくるので、汚れ防止程度の意味合いが強いかと。
ドライ生地の様に走行していれば比較的すぐに乾くのは助かります。

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納品予定日より1週間位早く届きましたが、嫌な予感が！
塗装はきれいですが、泡、小傷、クリアの垂れが有りました。装着すれば、ほとんどの見えませんが、完璧を求める方は、気になるかも。納期は遅くてもいいので、完全に仕上げて欲しかったです。塗装が完璧なら五万円出してもいいと思います。三色の塗装ですので自分じゃ無理ですから。
取り付けは、他のレビューにも有りましたが、マスキングテープにマジックで、『フレームにぶら下げるように取り付けてください。』と書いてあるのみです。
注意点は、金具などが初めからカウルに取り付けて有りますが、輸送用に裏表が逆についています。タイラップも逆についています。そのままだとどうやってもつかないので注意して下さい。
まず、本体から金具を外し、フレームの下側のボルトを外した所に金具だけを左右軽くつけましょう。金具は、外側に開くようにつけて下さい。
その後は、下から本体を持ち上げて金具の下側の穴にボルトを通して軽く止め、後ろ側をタイラップで固定します。付属のゴムは、判らないので接触するフレームに貼りました。
後は増ししめですが、本体のプラスネジは、締めすぎるとカウルが割れると思うので注意です、フレーム側も閉めるときに金具も動くので指を挟まないように気をつけた方が良いと思います。
取り付ける前に、カウルのエッジをマスキングテープなどでシッカリ保護して作業すれば、完璧に取り付けることが出来ると思います。
走行しても、異音や接触は有りません。サイドスタンドも大丈夫です。
機能的な向上は有りませんが、見た目は最高になりました。

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ドビチオーゾの大ファンです。ジャパンフィット内装の採用が決め手になり、購入を決めました。これまではアライばかりだったので、同じLサイズだと、フィット感のユルさは感じますが、ソフトな包まれ感で、もちろんグラつく事はありません。他のネット販売との金額比較では一番安かったです。買って良かったです。ドカ乗りには特にオススメです。

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品質最高で、流石CMコンポジットのドライカーボン・パーツです。見た目は最高にカッコ良くなりました。

ただ、完全ポン付とはいかず、ボルト穴を少し広げる必要がありました。

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