カブトのヘルメットを購入したのが初めてなので・・・
内装が肉厚すぎて被った時の収まりが悪い、内装がへたってきたらちょうど良くなるかもしれません。
次にアゴ紐のあごの喉辺りあたるクッションカバーが短いので
喉の辺りが直接連結パーツが当たるので痛いほどでは無いけれど装着感が悪い
何か適当なものでクッションを延長するしか無い・・・(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸ

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RC72(2014年)に使用しました。最近の年式用なのかノーマルのスタンド接地部分が厚く、プレート間に隙間が出来ます。接地部分をサンダーで薄く加工したらまずまずの状態になりました。こういう部品を使った事が無いので良否はわかりませんが、接地面積が増えて安心出来ます。金額は高いですね。

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このジャケットというよりもここのメーカーのジャケット全般に言えることだけど、プロテクターは「ウチで出してるもの使え！他社流用とか知らん！」な方針なのが最大の短所。
収納ポケットが小さかったり異型サイズ前提だったりでので一般的な形状サイズのプロテクターでも入らなかったりする（ハードタイプのプロテクターだと無理な場合がほとんどなのではないかと思う）
だったらここのプロテクター買えばいいとなるが、ここの出してるのは保護性能を謳いつつもCE規格取ってない薄いソフトタイプなので信頼性に不安がある。
安いとは言えない価格ラインの商品なのでプロテクターにこだわりある人は買う際には注意。

あと他の人も指摘しているように、紫外線による退色は1年（春秋冬に周１頻度で使用）でハッキリ出るので数年利用が前提の人も注意。

上記からデザインは良いが価格に見合った質かと言われると微妙なところ。

デザインは上品でカッコいいと思います。作業もアドバイス通りに行えば問題無いと思います。但し、実際にツーリングに使用した感想はグリップ力が無くなるという事です。短時間の使用なら然程気になりませんが、ロンツーや高速での使用は滑る為、握り直しの繰り返しで大変疲れます。アクセル開けても加速しないのでおかしいと思ったら滑っているので加速しないはずです。今は滑り止めスプレー必須です。

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外国用部品だからなのか、作りがチープです。また、外国人の手のサイズ基準なのか全長が長いです。なぜが太さは細く、硬いゴムです。ノーマルのグリップと長さが違うので左右のスイッチBOX位置決め穴をハンドルに開け直す作業が必要です。
使用してみて、グリップゴムが細く固いので振動が手首に響きます。ノーマルグリップが優れている事に気が付きました。

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デザインが良いと思ったので、購入したのですが、
革の質感が良くなく、安っぽいです。牛革とのことですが、本革でしょうか？
１万円以下だったら許容範囲かな、と思います。

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取り付けは簡単です。
デザインも良いです。
スモークなので前から見て取り付け金具が目立たないのがいい。
防風効果: 体に当たる風はかなり少なくなるので、寒さや風圧を感じることは少なくなると思います。しか?しその代償として顔に当たる風が倍増します。スクリーンの角度を変えれば多少は良くなる気もしますが…。普段ジェットヘルでシールド付きですが、風切り音がすごいです。例えるなら風の強い日に乗っている時のあの感じです。一度シールドなしのヘルメットで乗ったら、サングラスをしていても涙は出るしマスクも風で浮いてしまいました。
スクリーンの上端が反り返っていたらいいのになあ?。DIYで何かスポイラー風のものを取り付けてみようかと考えているところです。

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cd90に付けましたがレバーが細くてこの商品だとちょっとスカスカ気味です…あとデザインは良いんですが、少し脆いイメージを受けました。

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シッカリ作っている。正直なところ、汎用故にバカにしていた。
惜しむらくは「シッカリ作り過ぎ」なところ。
Autometer辺りの「低回転でブルブル振れる」機構の方が性分に合っている。

配線については問題無いものの、加工のしやすさから一般的な方が良い。

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