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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け具合など。
商品。
さすがバイク用として作られた製品です。
見にくいですが、画像の通り商品が小さめに出来ており、狭いスペースでも楽勝です。
パイプ部分と本体部は程良い肉厚で丈夫そうです。
動画は適当な物を付けておきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
１年使用でも色あせ無し！
悲しく（謎）も転倒させてしまった時の交換用です。
もちろん気分で色を変えても良いです。
その前に、なぜ POSH 製を選んだかと言うとアルマイト加工が色あせにくいからです。
画像は１年使用した品物ですが、全く色あせずです。
POSH は絶品です。
動画は適当な物を付けておきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルより３０グラム軽いです。
組付け参考。
※ スプリング込みの重量を測定
ノーマルより３０グラム軽いです
※ スプリングの長さ
ノーマルよりちょっと長いですが硬さは変わらないかも
適合表に 3GM と書いてあったので 3GM5 '91 に対応してるのか？とは思いますが 3GM シリーズは '93 以降では部品構成が違いますので、実際走って問題が無いかは不明です。
動画は適当な物を付けておきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
クランクケースカバーのガスケット剥がし。
バイクいじり人生３０年近く（謎）ですが、やっと（謎）オイルストーンを導入しました。
今までスクレッパー一辺倒だったのですが、コイツは楽かもしれません。
何番にしようか迷ったのですが、自分の用途では４００番で良い感じです。
クランクケースカバーのガスケット除去ぐらいです。
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