CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュのブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！

総合評価:	4.2 ／総合評価2519件（詳細インプレ数：2448件）
買ってよかった/最高:		1186
おおむね期待通り:		846
普通/可もなく不可もない:		411
もう少し/残念:		43
お話にならない:		32

CF POSH:シーエフポッシュのカスタムパーツのインプレッション (全 2177 件中 1021 - 1030 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : フラットフェイススロットルコーン

￥1,240 (税込)

90SRさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： SR400 )

貫通グリップにはこれです

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

純正コーンのアクセルワイヤー取付部がすり減ったのでこれに交換しました。
この製品を選んだ理由は
1。貫通タイプであること
2。フラットフェイスであること
の2点です。

SRはハンドルを社外品に交換すると振動で手が痺れます。それを防止するためバーエンドウエイトを取り付けていますが、当然貫通エンドになります。
今までは純正コーンのエンドを削り使用していましたがこの製品は貫通なので削る手間は省けるし、自分出来るよりきれいです。
また、純正が8角形なので薄いグリップの場合、角が表面に出ますが、これはフラットフェースで気になりません。(ツルツルなので少し滑り止めパターンが合ってもいいと思います）

色は黒なのでグリップエンドも綺麗です。(純正だとエンドから白が見えカッコ悪い)

適合グリップ長さは120mmでグリップの選択肢が多く良いです。

ハイスロについては純正と穴位置を比較できるよう写真をアップしました。若干穴位置がずれている程度のハイスロでスロットルが重くなる事もなく自然な感じで良いです。

取付はシート・タンク外してアクセルワイヤを緩めてからスロットルホルダーを開けて交換、その後にグリップを付けすべて元に戻す。ワイヤーに注油などしても2時間あれば交換できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/26 16:29

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

90SRさんは91件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : グリップスペーサー

￥250 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

微妙な隙間埋めに

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ハンドルバー・グリップ・バーエンドを変えたら微妙な隙間ができてしまったので入れてみました。
ぱっと見わからないですが、こういう細かいところを詰めていくと全体的なカスタムの完成度が上がっていく・・・気がします。
製品自体は固めのスポンジ状のモノでできているので、長期間使用していると紫外線で弱ってきたりするのかもしれませんが、今の所その兆候はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/23 22:14

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った