ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2524件 (詳細インプレ数:2453件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1192 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
点火系を強化するときに、手軽に出来るのは、まずプラグ交換、その次にくるのがイグニッションコイルの交換でしょう。
特に小排気量や古いバイクには、こういった経年劣化しやすいパーツの交換は、効果がてきめんです。
実際キック始動のXRですが、大雪になった2月14日でもキック一発始動になりました。
本当はウオタニに変えたいところではありますが、ウオタニは汎用パーツになるため、取り付けスペースの問題を考えるとこういった対象車両があるパーツを選んでしまうのはしかたのないところか(笑)
価格もウオタニの半額くらいなので、財布にもやさしい。
実際交換してのエンジン始動はかなり効果を感じることができました。まぁトルク感の向上などは感じられませんでしたが・・・。
まぁ手軽にできるカスタムですし、オススメです。
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4.0/5
EPA50です、キタコ82cc、PCキャブ22で
ヨシムラチタン、リアスプロケ5丁下げで何とか
90キロでした
今回エイプ100のカム
、CF POSH CF ポッシュ レーシングC.D.I. スーパーバトル SPバージョン、ノーマルエアクリBOXを改造
上部サイドカバーを穴あけ加工、純正エアクリを湿式を乾式に変更フロントスプロケ1丁あげ、SJ38 MJ105で今110キロです
CDIは2番です
まだまだ頑張ります
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先日FZR250Rのオイル交換をおこなった為、ついでにドレンボルトも交換してしまおうと今回の商品を購入するに至りました。
もともと付いていたドレンボルトは腐食やくすみ、錆などで汚かったので交換したアルミドレンボルトとの差が一目瞭然でしたね。
やはりボルト類は綺麗な方が見栄えがいいです。
例えそれがドレンボルトでも。
性能もばっちり、漏れなどありません。
交換の際は新しいものに換えるのもありだと思いますよ。
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4.0/5
APE100のスプロケ交換時に使用。旧ガスケットは大体ペリペリ破れて使えません。性能的には何ら問題あるはずもなく、黄緑色の純正ガスケットより装着後目立たないので良いですが、ただ全般的にガスケットはちょっと疑問に思う価格設定です。メーカーさんにはもう少し勉強して頂きたく、期待値を込めて星4つです。
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3.0/5
ホンダ系のCDIのほとんどに対応してますねw
モンキーエイプその他モロモロ!
配線引き回し変更とか補修とか用途は無限大!?
端子は曲がりやすいので注意ですよw
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1.0/5
ヨシムラのクランクにこれががっちりはまります!
しかし火が出ないんですねw
ノーマルフライホイールと違うところは点火タイミングの出っ張りの長さがだいぶ違います。
いろいろやっても火が出ないんで、まぁダメってことなんでしょうw
メーカーでも使っちゃ嫌っていってるからノーマルクランクで使ったほうがいいんでしょうねw
むしろこれで火がでた人がいたらコメントくださいって感じですがw
ちなみにノーマルエンジンだとすこぶる調子はよくなりますねw
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CRF250Lに取り付けました。ハンドルバーは、ジータCOMPハンドルバーです。クラッチ側の取り付けもすんなり入りました。グリップボンドを使わなかったですが、運転中にズレることは、今のところないです。アクセル側も特に問題なく使用できてます。以前使っていたのは、耐震ゲルの物だったので硬さは、気になりますがハンドルにピッタリで細めなので手の小さい自分にはちょうどいいです。
ただロングツーリングには、向いてないかもしれないで、ツーリング行く時は、耐震ゲルに付け替えた方がいいかもしれないです。
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1.0/5
私の根性ではここから先に押し込むことができませんでした。
普段はハンドルカバーを装着しているので開き直って切断し両面テープで取り付けました。
期待していた通り、キンキンに冷えたレバーに指先の体温を奪われること無く大変満足しています。
ただ、切って取り付けるのであればウレタン素材のシートを直接つければ良いかも。。。
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4.0/5
ズーマーの純正ウィンカーが壊れたので交換してみました。
他のモノも見てはいましたが、格好を重視しこのウィンカーに!
装着は説明書もあり簡単に取り付け可能。
取り付け前はウィンカーが大きかったかなと思いましたが付けてみると案外に違和感なし!
またいいアクセントありgood!
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4.0/5
たかがウレタンチューブ、されど、有ると無しでは雲泥の差です。
特に寒い季節の運転で、有り難味が実感できます。
これに、ハンドルカバー、グリップヒーターがあれば、手指から来る冷感をかなり緩和できます。
いままで、グリップヒーターと、ハンドルカバーだけでしたが、試しに取り付けしてみて大正解でした。
ただ、取り付けには、チューブを先端からねじ込むための洗剤と、根性が必須です。
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