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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2513件 （詳細インプレ数：2438件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 845 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 32 | |
4.0/5
ホンダ モンキーにて使用です。さり気ないドレスアップになりますが、純正とは色と光り具合が違うので、わかる人にはわかるかと。サビないので安心してずっと使うことができると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホンダ モンキーにて使用です。同時にナットとワッシャーもステンに変えました。サビ対策です。純正よりも若干長いようです。また、六角で締めることができるので交換も楽でした。
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4.0/5
VJ22Aのガンマに使用。全く見えないパーツなので見た目はどうでも良かったのですが、青のアルマイトがお洒落です。アルミ製でトルク管理には気を使いますが、そもそもケースもアルミの鋳物なので鉄ボルトで無茶をすると簡単にケース側が逝ってしまいます。そういう意味はアルミボルトの方がリスクが少ないような気も。昔KDXのドレンをやってしまった時はパテでボルトを接着してしまいクラッチカバーを空けてオイル交換していましたので、二度と同じ過ちは繰り返したくありません(笑)
ついでにこのボルトは純正と違ってワイアリング用の穴が付いていますので、整備ミスを防ぐ為にもしっかりワイヤリングしておく事をお勧めします。その為に1000円出したような物ですが・・・
500円くらいならなお嬉しいですが、1000円としてもまあまあの商品だと思います。
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3.0/5
BALIUS2に装着しました、オイル交換がしやすくなりエンジンのワンポイントにもなるのでオススメです。
ただちょっと高いかな？
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3.0/5
モンキーに付けました。
年式もそこそこ古いので変えました。
純正とあまり価格が変わらないからこっちにしときました。
んー効果はうーどうなのかな？？
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3.0/5
はっきり言って全体が太くなってます。
一部テープの処理が甘いところがありました。
あと純正のハーネスだとダイオードが嫌な位置にありますが
強化ハーネスはテール側にあるのが気に入りました
が、4L風味にしてあるのでテール周りの配線が雑になって
しまいました。
あと、アクティブの集合スイッチのカプラーと相性が悪かったです
画像の白いテープが強化ハーネスです。
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3.0/5
撮影した写真は、標準装備のインシュレーターと
パワーブースターを重ねて口径のサイズを確認した所です。
パワー感は多少アップします。
キャブレター側（Φ16）とはもちろん段差があります。
そのまま取り付けました。
インテークマニホールド側の口径（Φ22）にぴったりでした。
キャブレターの調整はしていませんが、普通に走れます。
カスタムする予定は無くても、これは買いですよ。
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4.0/5
純正ホーン音の貧弱さを解消するため、サイズアップと共にダブルホーンにしました。
音は良くなりましたが、サイズが大きいためフロントフォークの間には収まらず、外側に出しました。
見た目はいまいちですが、気に入っています。
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4.0/5
Nチビ乗りには定番ですね！
リミッターカットもできて、トルクが中回転よりなので街乗りでも乗りやすいと思います。
取り付けもカプラーを差し替えるだけで初心者の方でも簡単な作業ですのでチャレンジしてみてください＾＾
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
3.0/5
マグネット付属ということで、これにしました。周りでは、マグネットにしている人はいないので、効果は薄いのか、どうでもいいのかのどちらかな？オイル交換でしか用がないので、まだ効果がわかりません。
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