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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2514件 (詳細インプレ数:2439件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
846
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
43
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのカスタムパーツのインプレッション (全 565 件中 201 - 210 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: モンキー

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のボルトが錆びていたので本品を購入。
形状も良くカスタムマフラーを装着する際は本品を
お勧めします。
以前所有していたモンキーで
エキパイ部分の太いマフラーには取り付できなかったものもありますので購入を検討されている方は
一度取り付けできるか確認した方がいいです。
今回装着したマフラー、武川z スタイルマフラーにはすんなり取り付けできました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/29 08:54

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

車では時々みかけますが、バイクでまだあまり見かけないので目立っていて良いとおもいます

取り付けも簡単でボルトオンで短時間で取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/16 18:06
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MADーS2さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパージョグZR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

スーパージョグZR3YK-7に使用。ネジ穴の位置も正確。特に不満点はなく、かつ純正より安い。お薦めです。コストパフォーマンスに優れています。次回も購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/09 13:53

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4
  • 純正の半分位の長さです。

    純正の半分位の長さです。

純正のステップだと、少しバンクさせると、路面に擦ってしまうのと、表面がゴムなので、雨天時に滑って危なかったので交換しました。

バックステッププレートも併用しているので、純正の位置より結構斜め上になったので、バンクさせてもステップが擦らなくなりました。

ローレット加工されているので、雨天時も滑りにくくなりました。

ショートステップなので、最初は足の掛かりが不安でしたが、慣れてしまえば街乗りでも問題無く使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 07:36

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hyanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL1000R )

利用車種: TL1000R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ナンバープレートホルダーとリフレクターを併用するよりも良いと思います。
リフレクターをナンバープレート上に配置出来るのも良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/06 12:02
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nobotiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

今付けてる、ストライカーストリートコンセプトは、オイルエレメント交換の度に
丸々取り外しをしないといけないのですが、純正やキ○コさんと違い
取付け時にズレないので、排気漏れを起こさないので安心して使用出来ます。
※シリンダーヘッドのエキゾースト側の穴径とほぼぴったりです。
 でも落ちてくるので、WAKO'Sのガスケットメイクでヘッド側に貼り付けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/16 05:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: リモコンジョグ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クリアカラーを購入。付け替えも楽だったし、満足!まぁ、特に際立ってどうこうは無いですけど、価格も安いし、納得のいく結果でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/13 16:40

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しゅーちょーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250R )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

最初は何もしないで取り付けてみましたが、どうしてもネジが一本だけ穴にはまらりませんでした。全体的に歪んだ感じで、タイヤのセンターにも合っていないようでした。
取り外して再度確認すると、左右の穴の位置が対照になっていない。
仕方ないので、穴を削って長穴にして、左右が同じ位置で取り付けられるようにしました。
そうすると、歪みも取れてタイヤセンターに対して対照に取り付けできました。
車種としてはゴリラに取り付けましたが、フロント廻りはNSR50そのままなので、ポン付けできてほしいですね。
まだ塗装してませんが、タンクと一緒に塗装屋さんに出す予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/09 23:02
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Markunさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: エイプ100 タイプD | XJ6ディバージョン )

利用車種: エイプ100 タイプD

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 3
  • 乗車ポジション

    乗車ポジション

  • 右側アップ

    右側アップ

4ミニにはショートステーミラーが似合うと思います、走行中のブレも無く何より格好良いです。
ショートの為後方視界は悪化します、注意しながら走れば大丈夫でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/26 21:56

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影丸グロム、CB400SF”92さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | TY-S125 | グロム )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品の音量が原付並みで、まわりにアッピールできるほどの音量がないのでこの製品に交換しました。以前は自動車用を付けていました。
この製品は音量も十分あり、大きさもコンパクトで取り付け場所を選ぶ必要が無いほどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/07 11:11
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