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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2513件 (詳細インプレ数:2438件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのカスタムパーツのインプレッション (全 2167 件中 791 - 800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | ボルティー | ZX-9R )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

w650のマフラー交換に使いました、ネジ締めするときの、パッキンがグシャってつぶれる感覚が気持ちよかったです。材質は銅のプレス加工で、内部は空洞になっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/05 20:09

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whokemonさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1200S | SPORTSTERファミリー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

1977年式4Lモンキーを手に入れた。
タケガワ88cc(ノーマルヘッド)にPC20が着いていた。
走ると90kmまでは出る優れものです、しかし、40分くらい走るとカブリだす症状に悩まされてました。エンジンが暖まると調子悪い…カブリだすとプラグが真っ黒…
さっきまで調子よかったのに何?みたいな感じて半年間乗ってました。
走る→休憩→走る→休憩の繰り返し。

色々聞くとMJだSJだとか言われキャブレターばかりに目がいって悩んでましたが、コンデンサーを交換したら完璧に走り続けれます。ついでにポイントも交換。
キャブレターが悪けりゃエンジン掛からないし、走っても最初からグボグボパンパンなはず。
最初走れて時間がたって調子悪い時は点火系を見るべきです。
詳しい人ならすぐ分かられたはず。素人の僕がが行き着いた結果でございます。
何か参考になればと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/03 12:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

メッキの質感などは良いとおもいます、最初ミラーレンズを選んだのですが少し見えずらい感じだったのであとからレンズのみ買い換えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/01 17:25

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: GPZ1000RX

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

レーサー化中のGPZ1000RXに流用しました。
ステムをZRX1100に変更したところハンドルの切れ角が大きすぎて、転倒時にタンクをガッツリ凹ませてしました。
当然ながら指を挟む危険性もあるのでお試して買ってみました。
画像の通りぴったりです。
ただし、本体はアルミですし、細いボルトで直接ねじが切られた所に締結するのでそこまでカッチリとは付かないと思います、
また、転倒時に破損することが容易に想像できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/26 22:19

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root2ndさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゼファー1100 )

利用車種: ゼファー1100

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

付属にナンバリングチューブが付いているのでセットのものを注文したが、きつくてプラグコードに通せません。プラグコードはイグニッションコイルに直接取り付けたので、ジョイントセットも不要。セットで買わずに単品で買えばよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/22 19:23

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タケちゃんマンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパージョグZR | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ns1のチェーンアジャスターを探しても無かったので
ためしに購入してみたら付きました!
ぴったしはまったので満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/21 22:10

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かつしかさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

利用車種: CRF100F

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】点火系も劣化してくるので。見比べた中一番良さそうなのと色の組み合わせが気に入り。
【実際に使用してみてどうでしたか?】全域で安定性が増した。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】純正と差し替えるだけ。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】配線は丁寧にまっすぐ脱着しましょう。
【期待外れだった点はありますか?】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】さらなるカラバリ増
【比較した商品はありますか?】他社製品全て
【その他】装着に当たってプラグのターミナルナットが必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/11 11:51

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たかしさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: NSF100

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

インナーワイヤーのヨリが純正よりも粗く、操作フィーリングがあまり良くありません。
インナーワイヤーのヨリが純正よりも粗く、操作フィーリングがあまり良くありません。
インナーワイヤーのヨリが純正よりも粗く、操作フィーリングがあまり良くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/06 16:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

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にりん感さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クランクケースカバーの交換ついでに購入です。
ゴールドがかなりインパクトあります。
気になる点は、フランジがないので純正ボルトで傷ついたクリア塗装が見えてしまう事です。
よく見なければ分からないので現状は満足ですが、クリア禿げが拡がらないか経過観察します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/04 19:21

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にりん感さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゴールドがかなりインパクトあります。
気になる点は、フランジがないので純正ボルトで傷ついたクリア塗装が見えてしまう事です。
よく見なければ分からないので現状は満足ですが、クリア禿げが拡がらないか経過観察します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/04 19:18

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