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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29859件 (詳細インプレ数:28544件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 4669 件中 1331 - 1340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はるさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

カラー:ブラック×レッド
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 3

カタナ専用グリップという感じのグリップだと思います。握り心地はノーマルグリップの方が良い感じがしますが、カッコ良さで◎です。ノーマルのスロットルパイプのリブを削り取るのが面倒なので別途リブ無しのスロットルパイプを購入した方が良いと思います。

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投稿日付: 2021/06/07 22:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 純正

    純正

  • 取替え後

    取替え後

ネジ2つを外して取り替えるだけで愛車がドレスアップされます。
とても綺麗な色で満足しています(*>ω<)b
数ヶ月経ちましたが、色ハゲや色あせは今のところなく大丈夫そうです!

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投稿日付: 2021/06/07 16:34
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • Googleから書き込みしても写真は逆になります…
ウェビックさん何故?

    Googleから書き込みしても写真は逆になります… ウェビックさん何故?

昔のデイトナの温度計にスイッチは無く、新しいデイトナのデジタル温度計には電源オフ機能があり助かります。電池式なんでセンサーの配線のみなんで取付けは簡単。
下手に配線を割り込ませるとトラブルの元になるので電池式がお勧めです!

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投稿日付: 2021/06/07 14:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

仕上がりもきれいで満足しています。

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投稿日付: 2021/06/05 21:16

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ふていさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: HAYABUSA | Rebel 250 | レブル 500 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • フロントウィンカーは、別途でステーを用意して内側に追い込む形で取り付けました

    フロントウィンカーは、別途でステーを用意して内側に追い込む形で取り付けました

  • リアウィンカーは、専用のベースを購入し取り替え出来ますが、配線の延長が手間でした

    リアウィンカーは、専用のベースを購入し取り替え出来ますが、配線の延長が手間でした

レブル250の現行型にマイナーチェンジして、ヘッドライトとテールランプとウィンカーがLEDになりました。
以前のモデルになる相方のレブル250のウィンカーは、電球のうえデザインも他車流用のオレンジレンズで私の感性とは合いませんでした。

ウィンカーリレーの交換はYouTubeを参考に行い、
フロントウィンカーの交換はステーを購入して自分なりに工夫して付けました。
リアウィンカー自体の交換はウィンカー用の穴にベースを入れて取り替えましたが、テール周りを外してシートを外すまでは比較的に簡単に行えました。
一番面倒だったのは、リアウィンカーの配線延長くらいでした。

取り付けしてみた感想は、小さくて目立たないのに視認性が良いと思いました。
純正のオレンジレンズより遥かに良く見えます!^_^

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投稿日付: 2021/06/04 11:45

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キョウさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5

取付けには少しコツが必要です。基本的な事ですが全てのボルトを仮止めにしておいて組み付けてください。
商品画像で見ると純正のイメージが崩れるかと思ってたけど、装着してみればそこまでスタイルが崩れる事なく、純正が堅牢になってタフ感が増した、くらいに留まって一安心でした。
張り出しが大きくなったので足をブッシュから守ってくれそうなのと、意外な副作用としてエキゾーストパイプもしっかりガードしてくれそうです。HOTLAPトレイルマフラーとの同時装着OKでした。、

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投稿日付: 2021/06/02 21:53
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じゅんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ただのドレスアップです。
数ある中で一番格好いいと思います。個人的に

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投稿日付: 2021/06/02 00:32

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星を見るかいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250R | F800GS | R1200GS Adventure )

利用車種: 250EXC SIXDAYS

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
取り付けやすさ 3

KTM EXCで公道走行用にLEDナンバー灯のステーを検討していました。このナンバープレートホルダーで反射板取り付け部が上に来るようにし、電動ドリルで穴開けてLED灯を取り付けました。板厚もあってかなりしっかりしており、オフロードコースの走行にも耐えています。目的通りの買い物でした。尚、反射板は同じデイトナの別のものを個別につけています。

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投稿日付: 2021/05/31 14:22
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てる+FZR250Rさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FZR250R | TZM50 | ブロンコ )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • 見た目の差
(画像のホースバンドの跡がある物が古い物です。)

    見た目の差 (画像のホースバンドの跡がある物が古い物です。)

  • 反対側の断面を揃えた時のホース長の差

    反対側の断面を揃えた時のホース長の差

  • 断面の参考になるでしょうか?

    断面の参考になるでしょうか?

【使用状況を教えてください】
もとのホースは、車体を購入してから交換していませんでした。今回ラジエーターを塗装するのに外したところ、内部が汚れていたので、こちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もとのホースと同じ物をイメージしていたので、イメージ通りでした。
もとのホース(純正かわかりません)より数ミリ長いかな?と思いましたが、もとのホースが縮んでしまったのだと思います。
ホースの見た目、内径、ホース断面などの違いはわかりませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
初めての交換だったので、要領が分からず時間がかかってしまいましたが、取付け自体は、外して着けるだけなので簡単だと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
新品のホースになって、外側も内側も綺麗になって気持ちが良いです。

【付属品はついていましたか?】
付属品は説明通りありません。

【期待外れな点はありましたか?】
ありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
もとのホースが張り付いていたので、薄くシリコンスプレーを吹きました。

説明書の有無・わかりやすさ
もとのホースと入れ替えるだけでしたので、説明書の有無は確認しませんでした。

注意点
もとのホースを外す時に、力を使ったので、周辺パーツもできれば外したほうが怪我や部品破損もしなくていいかもしれません。

一緒に購入するべきアイテム
ホースバンド×2 ガスケット
私は、シリンダー後部のホース交換は手間だと思ったので、ホースバンドやガスケットも一緒に交換したほうがいいと思います。(純正部品のホースバンドは当時品からデザインが変わっています。)

メーカーへの意見・要望 
メーカーの販売終了部品が新品で入手でき、とても助かっております。ありがとうございます。

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投稿日付: 2021/05/30 02:52
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Aaaaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ドレスアップパーツとして購入。
質感、デザイン、カラーバリエーションが豊富なのでこちらにしました。
もう少し価格が手頃だったら助かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/25 10:25

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