ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30280件 (詳細インプレ数:29005件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
VTR250Fのオイル交換時に使用しました。
なんと言ってもパッキン付きなので
余計な出費もなく安心して使えました。
3000kmほど走りましたがオイル漏れも
なく、コスパ最高だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
CRF250に使用しています。高回転型エンジンで、常にエンジンに負荷がかかる乗り方をしていることもあり1000km毎にオイル交換、2000km毎にフィルタ交換しているためこのセットはありがたいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
納車後、最初に弄りたい場所!及びナンバー保護を目的に!
【実際に使用してみていかがでしたか?】
納車したてのZX?6Rナンバー取付けに違和感が・・・別に異常でも不具合でもありません。何かペラペラ感がありナンバー取付け部辺りが安ぽく感じました。GROMもそうでしたが、納車後最初にしたのがナンバープレートホルダー取付けでした。ナンバー保護にもなりますし、ナンバー取付け部の雰囲気も変わります。
また、ナンバープレートホルダー購入時に皆さんも一番悩まれると思います、カラー選択!選択肢が多くなればなるほど一番の悩み所ですよね。購入前は脳内イメージしかなく、いざ愛車に取り付けしたら、購入前のイメージとは違う感じになられた方も居ると思います。ナンバーの色や種類によっては違和感があったり、カッコよく決まったりとセンスを感じるパーツだと思います。
補足として・・・ナンバープレートホルダーに振動音を低減するウレタンスポンジが付属しています。ウレタンスポンジを貼る事により振動音を防げます。(自分のZX?6Rは、今の所ナンバー振動音はありません)また、取付けは簡単ですが、不慣れな場合はお手伝いを頼むと楽に作業出来ますよ!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ZX?6Rのワンポイントとして!
【実際に使用してみていかがでしたか?】
機能性があがるパーツではありませんが、自己満足度があがるパーツだとは思います。
スッキリしたデザインでアルミ削り出しアルマイト仕上げ、カラーも6色あります。今後、アルマイトが経年劣化で色褪せするかは使ってみないと分かりませんね。またOリングも付属している為、Oリングのみ別途購入する事もありません。取付けに辺り、付属のOリングにオイルを塗布し六角で締付けて終了です。此方の商品はイタズラ防止の六角レンチタイプです。私が此方の商品を選択した理由の1つでもあります。たまに拝見するのですが、世の中には良い人、悪い人がいます。バイクを駐輪していると社外のオイルフィラーキャップを盗む人がいるみたいです。社外品のメーカーによっては凄く高いものもあります。オイルフィラーキャップは簡単に手で緩める事ができ、盗む事も簡単です。出先でオイルフィラーキャップを盗まれたら・・・自走すら出来ません。自己防衛が大事な日本になってきました。そんなこんなんで此方の商品を選んだ理由でもありますが、本気で盗もうとする人には敵わないかなぁ?と思いますが・・・コストパフォーマンスも良いのでお勧めです。因みに2021年 ZX?6RはM30×P1.5を取付けました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
なんと言ってもOリングがセットになっているので非常に便利です。
今まではオイルフィルターと純正の高価なOリングを別々に注目していたので
面倒くさくて閉口していました。
これがあれば経済的で発注も簡単ですし(信頼性の高いデイトナなので)助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
USB電源をバッテリー直で使用するためにON・OFFスイッチとして購入。質感も良く以前から欲しかったけれど価格が高めなので躊躇していましたが思い切って購入しました。結果、期待通りの使用感で満足しております。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
必要部品がまとまっているので、素晴らしいです。
ドレンワッシャーまで入っています。
リピートします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
サーキット専用のNSR80に使用しました。
同社赤パッドのコントロール性はそのままに更に制動力がアップしています。
20分の連続走行でも温度による制動力の変化をほとんどありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイク購入後、即つけました。派手な物はNGなので、この形が気に入ってます。元からついていた傷も隠せました。貼り付けも楽勝です。耐久性の評価はこれからです。
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